Démarreur 254065V — Valeo

Démarreur 12V 1,3kW Valeo 254065V : fiabilité et performance pour Mercedes-Benz Classe A et B

Le démarreur 254065V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les conditions d’utilisation typiques des voitures modernes. La version 254065V est conçue pour s’intégrer aux systèmes 12 volts, garantissant une réponse rapide à la commande de clé et une gestion efficace de l’énergie de la batterie lors des démarrages fréquents en milieu urbain.

Destiné à une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une constance de performance lors des déplacements quotidiens, du trajet domicile-travail aux voyages plus longs. La construction soignée du carter et du solénoïde, associée à des tolérances précises de l’engagement pignon-volant, limite l’usure, le bruit et les chutes de tension, contribuant à une plus grande durée de vie de l’ensemble du système de démarrage.

Sur le plan technique, l’unité fonctionne en 12 V et développe une puissance de 1,3 kW, une valeur capable d’offrir un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents favorise l’accouplement progressif avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de fixation comporte deux trous, un choix qui simplifie l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses et garantit un accouplement stable, réduisant vibrations et micro-désalignements pouvant compromettre la fiabilité dans le temps.

La compatibilité annoncée comprend les modèles Mercedes-Benz Classe A et Mercedes-Benz Classe B, pour lesquels cette version est conçue pour remplacer l’unité d’origine tout en conservant les géométries et cotes fonctionnelles du système électrique d’origine. Pour identifier la correspondance parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez toutes les équivalences utiles pour un choix sûr.

L’installation est particulièrement simple grâce à la bride avec deux points d’ancrage qui facilite le positionnement, au pignon à 9 dents qui s’accouple immédiatement avec la couronne, et au sens horaire qui élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant de compléter rapidement le câblage ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec une vérification finale du serrage et du jeu correct d’engagement pour obtenir un démarrage prêt dès le premier test.