Démarreur 201369V — Valeo

Démarreur 201369V Valeo Kühner : fiabilité et performance pour Toyota et Lexus

Conçu pour garantir des démarrages sûrs dans l’usage quotidien, le démarreur 201369V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir fiabilité et continuité de service sur les voitures modernes. La version 201369V allie des dimensions compactes et des composants soignés, assurant ainsi des engrenages rapides du pignon et une transmission fluide du moteur même après des arrêts prolongés ou en présence de températures non idéales.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il privilégie une réponse rapide dans le trafic urbain et une constance des performances sur les trajets extra-urbains. La gestion électrique en 12 V fonctionne en association avec une puissance de 2 kW, valeur garantissant un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de moyenne cylindrée, tandis que le pignon à 11 dents avec sens horaire assure un engrènement propre sur la couronne du volant moteur, limitant bruit et usure. La mécanique est soutenue par une flasque de 74 mm avec deux trous de fixation et un trou taraudé facilitant le serrage ; la position de base du pignon de 24 mm contribue au bon recul et à la précision du désengagement, réduisant les efforts sur la transmission.

La qualité du solénoïde et l’optimisation des contacts de puissance favorisent une absorption équilibrée, préservant ainsi la batterie et le câblage même en conditions de charge électrique élevée. La précision de l’isolation, associée à l’équilibrage des composants rotatifs, améliore la stabilité de rotation et la résistance aux vibrations, poussières et humidité typiques de l’utilisation réelle, contribuant à la longévité de l’unité dans le temps.

La compatibilité du 201369V concerne de nombreuses applications du groupe Toyota–Lexus, notamment LEXUS IS II et les modèles TOYOTAAvensis, Corolla, Auris, RAV4 III et Verso. Pour vérifier précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer l’association correcte selon le volant moteur, la cloche de boîte et les spécifications du système de démarrage.

Le montage est rapide et intuitif : la flasque de 74 mm avec deux points de fixation et un trou taraudé aide à l’alignement sur la cloche, le pignon à 11 dents avec sens horaire s’accouple précisément à la couronne et la position de base de 24 mm facilite le réglage de l’engagement. Les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles, permettant un câblage ordonné et une mise en service immédiate ; dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in, sans adaptateurs, avec un serrage rapide et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.