Démarreur 201367V — Valeo

Démarreur 201367V Valeo Kühner : fiabilité et performance pour votre voiture

Proposé en version nouvelle et produit de haute qualité, le démarreur 201367V, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation automobile les plus courantes. Fournie dans l’emballage d’origine Valeo, cette pièce allie une construction soignée et des dimensions compactes pour offrir une fiabilité durable, réduisant vibrations et bruits lors de l’engagement du pignon sur la couronne du volant moteur.

Son utilisation est idéale pour les voitures particulières et les véhicules routiers destinés à un usage privé, avec un comportement constant lors des déplacements quotidiens et des redémarrages répétés typiques de la conduite urbaine. L’architecture électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, garantissant un couple de démarrage adéquat et un démarrage rapide même avec des charges électriques actives ; le circuit de commande et le solénoïde dimensionné favorisent un engagement rapide et stable, limitant les chutes de tension dans le système.

La version 201367V adopte un pignon à 10 dents et un sens horaire, choix qui assure une compatibilité avec de nombreuses applications courantes et un accouplement propre au volant moteur, avec une usure moindre des surfaces d’engrènement. La présence de quatre trous de fixation facilite un ancrage solide à la cloche de boîte de vitesses et contribue à la précision d’alignement de l’axe, tandis que les matériaux anti-usure et la dissipation correcte de la chaleur soutiennent la durée de vie de la mécanique et des balais lors des cycles d’utilisation intensifs.

La compatibilité comprend de nombreux modèles du groupe Nissan, notamment Qashqai et Qashqai +2 I, Micra III et Micra C+C III, Note, Tiida, Cube, NV200 et NV200/Evalia, ainsi que Juke ; elle s’étend à diverses applications Renault telles que Fluence et Mégane IV, et à la gamme Dacia avec Dokker, Duster et Lodgy. Pour identifier la correspondance correcte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les remplacements et équivalences.

Le montage est simple grâce aux quatre points de fixation qui facilitent l’alignement, au pignon 10 dents qui s’engage avec précision et au sens horaire qui élimine tout doute sur la direction d’entraînement. L’accès aux bornes de puissance et de commande est direct et permet un câblage ordonné sur le système 12 V ; dans la plupart des cas, l’unité s’installe en remplacement direct, réutilisant la boulonnerie d’origine et permettant une mise en service rapide, avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.