Art. 201146M
EAN: 8056224203514
Détails techniques de la pièce de rechange 201146M
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Puissance nominale [kW]: 0,9 kW
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Nombre de dents: 8
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Sens de rotation: 0
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Nombre de trous de fixation: 3
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Version: 201146M
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Producteur: Valeo, distributeur: Kuhner
Non disponible
€120.15TVA exclue
Démarreur 201146M Valeo Kühner : fiabilité et performance pour Mazda MX-5 I et Xedos 6
Le démarreur 201146M, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans une large gamme de conditions d’utilisation. La configuration électrique en 12 V fonctionne avec des consommations optimisées, favorisant une recharge rapide après le démarrage et limitant les contraintes sur la batterie et le câblage. La conception compacte facilite l’installation dans des compartiments moteur encombrés, tandis que la qualité des matériaux garantit fiabilité et constance des performances dans le temps.
Ses spécifications techniques se traduisent par des performances équilibrées : la puissance de 0,9 kW délivre le couple de démarrage nécessaire pour entraîner le moteur thermique, le pignon à 8 dents assure un engagement propre sur la couronne du volant moteur et le sens horaire garantit la bonne direction de rotation dans les applications prévues. La version identifiée comme 201146M prévoit trois trous de fixation pour un ancrage stable à la cloche de boîte de vitesses ; le solénoïde à commande électromagnétique coordonne l’avancement du pignon et l’alimentation du moteur, réduisant ainsi le bruit et l’usure lors de l’engagement et du désengagement.
En termes de destination, l’unité est adaptée aux plateformes Mazda MX-5 I et Mazda Xedos 6, où elle trouve un équilibre idéal entre réactivité au démarrage, régularité et réduction des vibrations. Pour vérifier la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques par modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous pourrez confirmer l’association correcte également en fonction de la position du solénoïde, du nombre de dents, du sens de rotation et des cotes de montage.
La simplicité de montage est un point fort : les 3 points de fixation permettent un positionnement intuitif et un serrage uniforme, le pignon à 8 dents s’accouple avec précision à la couronne, tandis que le sens horaire élimine tout doute d’orientation lors de l’installation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; dans la plupart des cas, l’unité remplace directement le composant d’origine sans adaptateurs, nécessitant seulement un alignement correct et le contrôle du couple de serrage pour garantir un démarrage prêt dès le premier tour de clé.