Démarreur 10991V — Valeo

Démarreur marin 10991V Valeo Kühner : fiabilité et résistance pour bateaux

Conçu pour l’environnement marin, le démarreur 10991V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, allie démarrages rapides et continuité de service à bord. L’unité est destinée aux bateaux et applications nautiques et répond aux besoins de ceux qui travaillent entre sel, humidité et cycles de travail exigeants, offrant des démarrages fiables même après des périodes d’inactivité ou en présence de batteries sollicitées. Conçu pour une utilisation sur bateaux et applications marines, il privilégie robustesse, protection des contacts et stabilité électrique.

La plateforme en 12 V délivre 1,1 kW de puissance, valeur qui assure un couple de démarrage immédiat et un contrôle de la consommation, afin de préserver l’installation électrique à bord. Le pignon à 9 dents garantit un engrènement régulier sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction lors des installations prévues. La bride de 82 mm avec deux trous de fixation et deux trous filetés permet un ancrage solide, minimise les vibrations et favorise le centrage, réduisant l’usure du pignon et le bruit lors de l’engagement.

Pour faire face aux contraintes typiques du milieu marin, la construction adopte des mesures ciblées pour la résistance à la corrosion et la protection contre l’humidité : finitions protectrices, joints dans les zones critiques et blindage des composants électromécaniques aident à contenir les effets du sel et à maintenir fluide la cinématique d’engagement. La version identifiée comme 10991V permet de reconnaître rapidement la configuration correcte. Pour confirmer les correspondances et remplacements, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description ; en cas de prescriptions spécifiques, il est conseillé de lire la note technique indiquée, afin de respecter d’éventuelles indications de câblage et de montage.

Le montage est immédiat grâce à des dimensions compactes et des interfaces claires : la bride de 82 mm facilite le centrage sur la cloche, l’association de deux trous traversants et deux filetés accélère le positionnement sans supports supplémentaires, et le sens horaire évite les malentendus lors de l’alignement avec la couronne du volant moteur. Les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage ordonné en 12 V ; une fois les fixations serrées et le jeu pignon-couronne vérifié, l’unité entre en service rapidement, offrant un démarrage régulier dès le premier test.