Démarreur 10783R — Kuhner

Démarreur 10783R Kühner : fiabilité et puissance pour camions et autobus

Le démarreur 10783R, régénéré et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages sûrs et répétés sur des véhicules utilisés sans interruption. La version 10783R allie robustesse mécanique et fiabilité électrique, offrant un couple de démarrage puissant et une réponse rapide même dans des conditions environnementales difficiles, avec des températures variables et des cycles fréquents de stop&go typiques des services professionnels.

Le système fonctionne sur des installations en 12 V et développe une puissance de 3 kW, une combinaison capable de fournir un couple élevé au premier tour. Le pignon à 9 dents assure un engagement propre sur la couronne du volant moteur et limite le bruit ainsi que l’usure ; le sens horaire respecte l’orientation prévue par les applications dédiées. La bride avec un diamètre d’alésage de 89 mm offre 3 trous de fixation et aucun trou taraudé, permettant ainsi un serrage direct et un centrage précis. La position de base du pignon de 27 mm facilite l’alignement géométrique avec le volant moteur, réduisant les risques de glissements anormaux et améliorant la durée de vie de l’accouplement. Le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés, associé à des câblages bien isolés et à des matériaux anti-usure du groupe d’entraînement, contribue à limiter les chutes de tension et les surchauffes lors de redémarrages fréquents.

Conçu pour camions, autobus et autocars, ce démarreur supporte des charges de travail élevées et garantit la continuité des transports longue distance. La délivrance d’un couple stable favorise le démarrage de moteurs de grande cylindrée même après de courtes pauses, tandis que la construction robuste résiste aux vibrations et aux contaminants typiques de l’environnement routier et des flottes opérationnelles. Pour identifier la pleine interchangeabilité avec l’unité d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit la description : vous y trouverez des correspondances et des remplacements utiles pour choisir la version correcte en fonction de l’équipement et des spécifications de l’installation.

L’installation est rapide grâce à la bride de 89 mm avec un schéma à trois trous qui simplifie l’alignement sur la cloche de la boîte de vitesses ; le pignon à 9 dents et le sens horaire éliminent les incertitudes de compatibilité, tandis que l’accès aux bornes de puissance et de commande facilite un raccordement propre du câblage. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode « drop-in », sans adaptateurs, avec des serrages immédiats et une mise en service après le contrôle correct du jeu pignon/volant moteur : une procédure simple qui réduit les temps d’arrêt et vous remet rapidement sur la route.