Art. 10371V
                            EAN: 8056224144992
 
                     
                    
                        
                        Détails techniques de la pièce de rechange 10371V 
                        
                            - Catégorie de produit: démarreur
 
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                                    Catégories d’utilisation: voitures particulières  
 
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                                    Voltage [V]: 12 V
 
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                                    Nombre de dents: 10 
 
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                                    Puissance nominale [kW]: 0,9 kW
 
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                                    Diamètre réception [mm]: 64 mm
 
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                                    Nombre de taraudages: 2 
 
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                                    Nombre de trous de fixation: 3 
 
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                                    Pignon-position de base [mm]: 11 mm
 
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                                    Version: 10371V 
 
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                                Producteur: Valeo, distributeur: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilité: Bonne
                            
    
                
                    €93.15TVA exclue
                
            
            
                        
                 
                
                    Démarreur 10371V Valeo Kühner : démarrages rapides et fiables pour FIAT Panda, Uno, Tipo et Lancia Y10
                    Le démarreur 10371V, neuf et de haute qualité, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est livré dans son emballage d'origine et se distingue par des démarrages rapides et réguliers dès le premier tour de clé. La version identifiée 10371V est conçue pour allier efficacité énergétique et fiabilité, limitant l'usure et le bruit grâce à une gestion soignée de l'engagement et à des composants sélectionnés pour durer dans le temps.
Conçu pour voitures particulières destinées à un usage quotidien, il garantit des démarrages sûrs en circulation urbaine et sur trajets extra-urbains, même avec des arrêts fréquents et des températures variables. La délivrance stable soutient la batterie et l'électronique embarquée, tandis que la cinématique de l'engagement est optimisée pour minimiser les à-coups sur le volant moteur et préserver l'embrayage unidirectionnel, avec des bénéfices tangibles en termes de confort et de longévité de l'ensemble du groupe de démarrage.
D'un point de vue technique, l'unité fonctionne en 12 V avec une puissance de 0,9 kW, des valeurs adaptées aux moteurs de petite et moyenne cylindrée et conformes aux exigences des systèmes automobiles modernes. Le pignon à 10 dents tourne dans le sens horaire et présente une position de base de 11 mm, réglage favorisant un accouplement rapide et propre avec la couronne du volant moteur. La bride avec un diamètre de siège de 64 mm offre trois points de fixation au total, dont deux filetés, assurant ainsi un centrage précis et des serrages fiables ; la dimension du solénoïde et la qualité des enroulements garantissent un démarrage énergique avec des consommations électriques équilibrées.
La compatibilité couvre de nombreux modèles emblématiques du segment compact et utilitaire : parmi les applications les plus courantes figurent la FIAT Panda, la FIAT Uno, la FIAT Fiorino et la FIAT Tipo, ainsi que la Lancia Y10 et la correspondante Autobianchi Y10. Pour vérifier l'association exacte avec votre véhicule, il est conseillé de consulter le tableau ci-dessous, complet avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles permettant de confirmer rapidement l'interchangeabilité totale.
Le montage est conçu pour être simple et rapide : le diamètre de siège 64 mm facilite l'alignement sur la cloche de boîte de vitesses, les trois points de fixation avec deux trous filetés accélèrent la pose et le pignon à 10 dents avec sens horaire assure un engagement correct sans besoin d'adaptateurs. L'accès direct aux bornes de puissance et de commande facilite le câblage et, après vérification de la tension de la courroie et des serrages, la mise en service est immédiate : un remplacement simple qui remet la voiture sur la route en un temps réduit et avec une fiabilité maximale.