Démarreur 10353R — Kuhner

Démarreur reconditionné Kühner 10353R : efficacité et fiabilité pour véhicules Renault et Jeep

Dans la version 10353R, le démarreur régénéré, produit et distribué par Kühner sur base Valeo, est conçu pour allier efficacité et continuité de service dans les applications quotidiennes. Le processus de régénération professionnelle prévoit le remplacement des composants soumis à l’usure et des tests fonctionnels au banc, afin de restaurer des performances fiables et une longue durée de vie même dans des conditions d’utilisation exigeantes.

L’unité fonctionne en 12 V et développe une puissance de 3,1 kW, valeur qui assure un couple de démarrage élevé et des enclenchements rapides même à basse température ou après de courts arrêts. Le pignon à 12 dents garantit un accouplement fluide avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire préserve la bonne direction de l’entraînement dans les configurations prévues. Le siège de centrage de 75 mm et les trois trous de fixation offrent un montage stable et un alignement précis avec la cloche de boîte de vitesses, réduisant vibrations et usure des engrenages et roulements dans le temps.

Par sa destination, le 10353R s’adapte bien aux scénarios nécessitant des redémarrages fréquents et une fiabilité constante, comme la distribution légère et les services professionnels sur des véhicules qui s’arrêtent et redémarrent continuellement. L’équilibre entre consommation électrique et rendement mécanique aide à préserver la batterie et le câblage, tandis que le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés favorise des actions rapides et régulières, contribuant à des démarrages prêts même avec un véhicule chargé.

La compatibilité concerne un large parc roulant : parmi les applications RENAULT figurent les modèles 18, 20, 21, 25, 30, Fuego, ainsi que Espace I, Espace II, Safrane I et les véhicules utilitaires Trafic et Master I ; une couverture est également prévue pour JEEP Cherokee. Pour confirmer précisément modèles, années et motorisations, il est conseillé de consulter le tableau de compatibilité des véhicules qui suit cette description ; pour soutenir une identification correcte, vous trouverez aussi le tableau avec les codes OEM correspondants.

L’installation est conçue pour être rapide : le siège de 75 mm facilite le centrage immédiat, les trois points de fixation garantissent des serrages sûrs et le pignon à 12 dents s’engrène avec précision sur la couronne. L’orientation en sens horaire élimine les incertitudes de positionnement, tandis que l’accès aux bornes de puissance et de commande permet un raccordement propre du câblage. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, avec un alignement immédiat et une mise en service prête au premier tour de clé.