Art. 101473V
EAN: 8056224207413
Détails techniques de la pièce de rechange 101473V
- Catégorie de produit: démarreur
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Voltage [V]: 12 V
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Puissance nominale [kW]: 2,2 kW
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Nombre de dents: 11
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Sens de rotation: 0
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Diamètre de la bride [mm]: 76 mm
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Nombre de trous de fixation: 2
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Nombre de taraudages: 2
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Version: 101473V
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Producteur: Valeo, distributeur: Kuhner
Non disponible
€143.77TVA exclue
Démarreur 101473V Valeo Kühner : fiabilité et performance pour BMW
Le démarreur 101473V, neuf et fourni dans son emballage d'origine, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides, silencieux et répétables même après de longues périodes d'arrêt ou dans des conditions climatiques difficiles. La version 101473V se distingue par la précision de fabrication typique de l'équipement d'origine, avec des composants sélectionnés et des tolérances contrôlées pour assurer une fiabilité dans le temps et une protection contre les vibrations, la poussière et l'humidité.
L'unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 2,2 kW, ce qui se traduit par un couple de démarrage élevé et un entraînement du volant moteur rapide et progressif. Le pignon à 11 dents favorise un engagement propre, limitant les chocs et le bruit, tandis que le sens horaire assure la bonne direction du mouvement dans les applications prévues. La bride avec un diamètre de 76 mm offre deux trous de fixation pour un ancrage stable et deux trous filetés utiles pour le montage de supports ou d'accessoires ; le solénoïde à réponse rapide et l'isolation des câblages réduisent les chutes de tension et les surchauffes lors des redémarrages fréquents.
En termes d'application, le 101473V s'adapte à de nombreuses configurations de la marque BMW, avec une compatibilité incluant les Séries 3, 5, 7, X3 et X5. Pour vérifier précisément l'association selon l'année, la motorisation et la transmission, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles présent après cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, afin de confirmer la correspondance un-à-un avec le composant d'origine et choisir la bonne variante sans incertitudes.
L'installation est particulièrement simple grâce à la bride de 76 mm qui reprend les cotes les plus courantes, à l'engagement à 11 dents qui s'accouple immédiatement avec la couronne du volant moteur et au sens horaire qui élimine tout doute sur le sens de rotation. Les connexions électriques sont accessibles, avec des bornes de puissance et de commande disposées pour un câblage intuitif ; dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue en mode plug-and-play, en réutilisant les points de fixation existants, assurant un centrage précis, un serrage sûr et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.
