Démarreur 101465V — Valeo

Démarreur 101465V Valeo Kühner : efficacité et fiabilité pour Kia et Hyundai

Proposé en version neuve et produit de haute qualité, le démarreur 101465V, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et fiables dans les conditions d’utilisation les plus courantes. L’unité privilégie l’efficacité énergétique, la discrétion sonore et la durabilité, afin de supporter sans fatigue les démarrages répétés typiques de la conduite quotidienne.

La destination d’usage est centrée sur les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où alternent trajets courts, circulation urbaine et variations thermiques. Dans ce contexte, le groupe d’engagement avec solénoïde assure un accouplement propre entre le pignon et la couronne du volant moteur, tandis que les matériaux anti-usure et la protection soignée contre la poussière et l’humidité contribuent à maintenir une réponse constante dans le temps, réduisant le bruit et les consommations superflues.

Le cœur technique prévoit une alimentation en 12 V et une puissance de 0,9 kW, valeurs qui fournissent le couple de démarrage nécessaire aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 8 dents dialogue avec précision avec la couronne du volant moteur ; la position de base du pignon de 21 mm favorise un engagement rapide et contrôlé, limitant vibrations et usure. Le diamètre de la portée de 77 mm et les deux trous de fixation assurent le centrage et la stabilité du corps sur le logement, tandis que le réglage du relais de traction optimise la distribution du courant, au bénéfice de la batterie et du système électrique. Cette configuration, identifiée comme version 101465V, est conçue pour allier fiabilité et compacité dans une large gamme d’applications.

La compatibilité inclut de nombreux modèles du groupe coréen, notamment Kia Cee’d, Kia Pro Cee’d, Kia Soul I et Kia Venga, ainsi que Hyundai i30. Pour sélectionner avec précision la variante correcte selon l’année, la motorisation et la configuration du véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau dédié qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau avec les codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances et éventuels remplacements.

L’installation est pratique grâce à la portée de 77 mm qui facilite le centrage, aux deux points de fixation qui simplifient le serrage sur la cloche de boîte de vitesses et à la géométrie du pignon qui aligne immédiatement les engrenages. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant un câblage ordonné et une mise en service rapide ; dans la plupart des cas, l’unité remplace directement sans adaptateurs, réduisant ainsi les temps d’immobilisation et remettant rapidement la voiture en pleine opération.