Démarreur 101384R — Kuhner

Démarreur 101384R Kühner : fiabilité et performance pour Mercedes-Benz Classe A et Vaneo

Fiable et précis, le démarreur 101384R est conçu comme un composant reconditionné et entièrement révisé, produit et distribué par Kühner pour restaurer le système de démarrage à un état fonctionnel équivalent au neuf. Le soin apporté à la remise en état, l’attention à l’isolation électrique et le choix de matériaux résistants à l’usure permettent des démarrages rapides et répétables, avec des consommations maîtrisées et une protection des autres équipements du circuit à bord.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 0,8 kW, valeur optimisée pour garantir un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 8 dents, avec une position de base de 14,5 mm, favorise un engrènement progressif sur la couronne du volant moteur et réduit les bruits ainsi que les sollicitations, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement. La partie mécanique présente un diamètre d’alésage de 70 mm facilitant le centrage, avec deux trous de fixation et aucun trou taraudé pour un serrage propre côté cloche. Le solénoïde réactif et la lubrification soignée des surfaces rotatives contribuent à la stabilité de la tension lors de l’engagement et à la longue durée de vie en présence de vibrations, poussière et variations thermiques.

Le 101384R s’inscrit dans les applications dédiées à la Mercedes‑Benz Classe A et à la Mercedes‑Benz Vaneo, où des dimensions compactes, un couple immédiat et un engagement régulier du pignon sont déterminants pour des démarrages rapides même après des cycles urbains avec arrêts fréquents. Pour sélectionner précisément la version correcte selon l’année, la motorisation, le rapport du volant moteur et le type d’installation, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles puis, juste après, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour un appariement sûr.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : le centrage sur l’alésage de 70 mm guide le positionnement, les deux trous traversants facilitent un serrage immédiat avec la boulonnerie d’origine et l’absence de trous taraudés réduit la variabilité du montage. L’engagement du pignon, calibré par la position de base 14,5 mm, aligne correctement la profondeur d’accouplement avec la couronne ; le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation, tandis que les connexions électriques restent accessibles pour un câblage ordonné. Dans des conditions normales, le remplacement s’effectue directement, avec une mise en service rapide et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.