Démarreur 101345V — Valeo

Démarreur 12V 1,3kW Valeo Kühner : fiabilité et performance pour voitures particulières

Le démarreur 101345V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est livré dans son emballage d'origine pour garantir l'intégrité et la traçabilité jusqu'au montage. Conçu pour les voitures particulières, il assure des démarrages rapides et réguliers lors des trajets quotidiens, avec une réponse fiable même après de courtes pauses ou en cas de cycles répétés d'allumage et d'arrêt typiques de l'usage urbain.

L'unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1,3 kW, valeur offrant un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents favorise un engagement progressif et doux sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l'usure des engrenages ; le décalage de base du pignon de 10 mm est dimensionné pour s'aligner avec les tolérances les plus courantes, afin de préserver l'engagement et la durabilité dans le temps. La version 101345V adopte deux trous de fixation qui assurent un centrage précis de la bride et une stabilité sous couple, tandis que le solénoïde et l'isolation des conducteurs supportent des courants de pointe sans chutes excessives de tension.

En usage routier, le démarreur valorise la fiabilité des composants internes et la constance de la délivrance, afin de maintenir de fortes probabilités d'allumage même avec une batterie partiellement déchargée ou des températures variables. L'optimisation des masses en rotation et l'équilibrage du rotor contribuent à contenir les vibrations et les sollicitations mécaniques, avec des bénéfices directs pour le confort, la durée de vie des dents du pignon et l'intégrité du volant moteur. La gestion électrique stable aide également à protéger le câblage et l'électronique embarquée lors du pic de consommation initial.

La compatibilité concerne plusieurs modèles répandus : parmi les applications fréquentes figurent FIAT Stilo et FIAT Doblò, ainsi que LANCIA Lybra. Pour identifier précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, complet des années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer l'association correcte selon le système, le volant moteur et les spécifications du constructeur.

Le montage est rapide grâce à la bride avec deux points d'ancrage qui simplifient l'alignement sur la cloche de la boîte de vitesses, au pignon à 9 dents avec engagement immédiat et à la clarté d'accès des bornes pour l'alimentation et la commande. Dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in, sans adaptateurs : il suffit de positionner, serrer au couple prescrit et connecter le câblage, en vérifiant uniquement la bonne tension de la courroie auxiliaire lorsque prévue. L'emballage d'origine protège l'unité jusqu'à l'installation et permet une mise en service immédiate, pour reprendre la route sans perte de temps.