Démarreur 101173R — Kuhner

Démarreur 101173R Kühner : fiabilité et puissance pour tracteurs et machines agricoles

Le démarreur 101173R, reconditionné sur base Valeo et fabriqué ainsi que distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages sûrs et répétables dans les conditions typiques de travail sur le terrain. Dans les tracteurs et les machines agricoles, il affronte sans hésitation les démarrages à froid, les cycles prolongés et les environnements poussiéreux ou humides, offrant une continuité opérationnelle lorsque fiabilité et couple de démarrage constant sont nécessaires.

L’architecture électrique en 12 V s’associe à une puissance de 2,9 kW, valeur qui assure le couple nécessaire pour les moteurs diesel à haute compression et pour les applications lourdes typiques de l’agriculture. Le pignon à 9 dents fonctionne en sens horaire et favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure des dents lors des manœuvres de démarrage répétées. Le solénoïde et les composants de commutation sont dimensionnés pour des cycles intensifs, avec un isolement soigné pour limiter les chutes de tension et protéger l’installation électrique du véhicule.

La mécanique de fixation est étudiée pour une intégration précise : le diamètre de siège de 89 mm guide le centrage sur la cloche, tandis que la bride avec trois trous de fixation et aucun trou taraudé permet un serrage sûr avec une boulonnerie traversante. La position de base du pignon à 27 mm est un paramètre utile pour vérifier l’alignement avec la couronne et la distance d’engagement ; ces références dimensionnelles facilitent le choix de l’unité correcte lors du remplacement et de la maintenance.

Pour confirmer la pleine compatibilité avec votre véhicule ou machine et identifier d’éventuels remplacements de l’unité d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description. La croisée des codes et des spécifications géométriques vous aidera à sélectionner la version la plus adaptée à votre application, réduisant au minimum les temps d’arrêt machine.

L’installation est pensée pour être rapide et linéaire : le centrage garanti par le diamètre de siège de 89 mm, la bride à trois points et le pignon à 9 dents en sens horaire simplifient l’accouplement avec la couronne et l’alignement avec la boîte de vitesses. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; dans les applications compatibles, le remplacement s’effectue normalement en remplacement direct, sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate après le serrage correct des boulons et la vérification de la distance d’engagement, permettant de reprendre l’activité rapidement.