Démarreur 101060R — Kuhner

Démarreur 101060R Kühner : fiabilité régénérée pour des démarrages rapides sur Renault Laguna I et Volvo S40/V40

Le démarreur 101060R, régénéré avec des processus rigoureux et contrôlé sur des bancs d’essai dédiés, produit et distribué par Kühner, est conçu pour restaurer la fiabilité et la rapidité de démarrage sur des applications nécessitant solidité et continuité de service. La qualité des matériaux et le soin apporté à la remise à neuf des pièces sujettes à l’usure se traduisent par des démarrages rapides, un niveau sonore réduit et une constance de performance dans le temps.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,1 kW, valeur adaptée aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, avec un couple de démarrage efficace même à froid. Le pignon à 9 dents favorise un engagement progressif sur la couronne du volant moteur, réduisant les à-coups et l’usure des engrenages, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement pour les applications prévues. La mécanique interne est conçue pour des cycles répétés : solénoïde réactif, supports rotatifs coulissants et isolation électrique soignée limitent les chutes de tension et les surchauffes, préservant la batterie et le câblage.

Du point de vue de l’intégration mécanique, trois trous de fixation garantissent un accouplement stable à la cloche de boîte de vitesses et facilitent le centrage du groupe, tandis que la version 101060R permet le remplacement de l’unité existante en respectant les encombrements et cotes courantes dans la catégorie. Cette configuration fait du démarreur une solution concrète là où des redémarrages fréquents, des trajets courts et des conditions environnementales variables sont nécessaires, tout en maintenant un bon équilibre entre consommation et réactivité.

La compatibilité couvre des véhicules répandus et fiables tels que Renault Laguna I, Volvo S40 I et Volvo V40. Pour identifier précisément l’association correcte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles, incluant modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer la bonne version selon le volant moteur, la cloche et le système électrique.

L’installation est simple et rapide : les trois points de fixation facilitent l’alignement, le pignon à 9 dents s’engage immédiatement sur la couronne, et le sens horaire élimine les incertitudes de montage. L’accès aux bornes de puissance et de commande est intuitif et permet un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode « plug&play », sans adaptateurs, avec des serrages au couple prescrit et une mise en service immédiate après le contrôle correct du jeu d’engagement : une procédure simple qui réduit les temps en atelier et vous remet sur la route sans attente.