Démarreur 256939S — Seg Automotive

Démarreur 256939S SEG Automotive : efficacité et fiabilité pour des démarrages instantanés sur voitures modernes

Conçu pour des démarrages rapides et constants dans les conditions d’utilisation quotidiennes, le démarreur 256939S, neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, allie efficacité électrique et robustesse mécanique dans un format compact. La version 256939S est conçue pour s’intégrer aux systèmes 12 volts des voitures modernes, offrant une fiabilité durable grâce à des composants sélectionnés et à une conception pensée pour réduire l’usure et le bruit lors de l’engagement.

L’utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé bénéficie d’une réponse rapide même en cas de redémarrages fréquents typiques de la conduite urbaine. Le démarreur supporte sans fatigue les démarrages à froid et à chaud, garantissant une transmission fluide du couple au volant moteur et une gestion stable du courant, afin de préserver la batterie et le câblage même avec la climatisation, les phares et les accessoires activés.

D’un point de vue technique, l’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,2 kW, valeur capable d’assurer le couple de démarrage nécessaire aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 11 dents favorise un engagement rapide et précis avec la couronne du volant moteur, limitant les à-coups et l’usure des engrenages. Le sens horaire de rotation garantit la bonne direction dans les applications prévues, tandis que le solénoïde, calibré pour des engagements propres, stabilise la phase d’entraînement et contribue à limiter les chutes de tension pour un démarrage net dès le premier tour.

La compatibilité avec différents équipements est supportée par la version identifiée 256939S et par des géométries répandues dans le segment, facilitant l’identification de l’équivalence avec l’unité d’origine. Pour sélectionner avec certitude la correspondance avec le système de votre véhicule et vérifier les remplacements prévus, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des références utiles pour contrôler le pas du pignon, l’orientation et les exigences électriques.

L’installation est conçue pour être rapide : l’alignement du pignon à 11 dents avec la couronne est immédiat, les points de fixation sont accessibles et les bornes de puissance et de commande permettent un câblage ordonné et direct. Après avoir serré selon les spécifications du constructeur et vérifié la bonne tension des connexions, la mise en service est instantanée ; la combinaison de 12 V, 1,2 kW et du sens horaire assure un montage linéaire en remplacement de l’unité existante, pour un retour immédiat à une pleine opération.