Démarreur 256880S — Seg Automotive

Démarreur 256880S SEG Automotive : efficacité et fiabilité pour automobiles

Le démarreur 256880S, neuf, produit par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides, réguliers et silencieux dans les conditions d'utilisation les plus courantes. Conçu pour les besoins des voitures particulières et des véhicules routiers à usage privé, il allie efficacité énergétique et robustesse mécanique pour offrir une fiabilité lors des déplacements quotidiens, des courtes courses en ville aux trajets extra-urbains.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,6 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne à faible, réduisant les temps de démarrage et le stress sur la batterie et le câblage. Le sens horaire du mouvement est accompagné d’un groupe pignon-embrayage à roue libre qui protège l’unité lorsque le moteur prend des tours, tandis que le solénoïde d’engagement « pré-engagé » positionne le pignon avant l’alimentation du moteur électrique, limitant ainsi les impacts, le bruit et l’usure de la couronne volante. La version identifiée comme 256880S adopte des composants sélectionnés, avec des enroulements à haute densité de cuivre, des roulements étanches et un carter en alliage léger pour favoriser la dissipation thermique, la résistance aux vibrations et la durabilité dans le temps.

Le soin apporté à la construction se traduit par des démarrages fiables même avec des batteries partiellement déchargées, grâce à une absorption équilibrée et une architecture à réducteur qui maximise le couple à basse vitesse du pignon. L’attention aux détails inclut des tolérances de fabrication strictes pour l’alignement avec la cloche de boîte de vitesses, des joints et passages câblés qui aident à limiter l’entrée de poussière et d’humidité, ainsi que des balais et collecteurs conçus pour des cycles répétés et des températures variables typiques de l’usage quotidien.

Pour une vérification précise de l’interchangeabilité avec le composant d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des correspondances et des références croisées utiles pour confirmer la correction de version en fonction de l’installation électrique, du type de volant moteur et des spécifications du constructeur du véhicule.

Le montage est conçu pour être simple et rapide : des géométries et des cotes de fixation standardisées facilitent le centrage sur la cloche, l’accès aux boulons est aisé et les bornes de connexion, avec le positif principal et la commande depuis le relais, sont facilement identifiables pour un câblage propre. L’engagement « pré-engagé » du pignon et le sens horaire éliminent les incertitudes lors du positionnement, permettant dans la plupart des cas un remplacement en plug-and-play sans adaptateurs et une mise en service immédiate après un serrage correct et la reconnexion de la batterie.