Démarreur 256799S — Seg Automotive

Démarreur 256799S SEG Automotive pour Suzuki SX4 S-Cross et Vitara : fiabilité et performances optimales

Le démarreur 256799S, neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour fournir des démarrages rapides et répétables dans les conditions d'utilisation typiques des voitures particulières. L'unité garantit une fiabilité lors des trajets quotidiens et des arrêts courts avec des redémarrages fréquents, en maintenant efficacité et silence grâce à des matériaux anti-usure et à un embrayage pignon-volant soigné pour réduire les frottements et les chocs.

La configuration électrique en 12 V délivre une puissance nominale de 1,2 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adéquat sur les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 11 dents favorise un accouplement rapide avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire respecte la direction prévue par le système, prévenant l'usure prématurée et le bruit. La version 256799S identifie le réglage et les géométries mécaniques propres à cette variante, garantissant ainsi la cohérence avec les paramètres d'alimentation, les alignements et la course du solénoïde requis par les applications prévues.

En termes d'application, le 256799S est indiqué pour plusieurs configurations SUZUKI, en particulier SX4 S-Cross et Vitara, où la compacité du corps et la rapidité de l'embrayage assurent des démarrages fiables même avec une batterie partiellement déchargée ou par températures défavorables. Pour identifier précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer le choix en fonction du système, du volant moteur et du logement.

L'installation est simple et linéaire grâce à des encombrements optimisés et des points de fixation alignés aux standards d'origine ; l'accès aux bornes de puissance et de commande facilite un câblage propre, tandis que le pignon à 11 dents et le sens horaire rendent immédiat l'alignement avec la couronne du volant moteur. Après le serrage aux couples prescrits et le raccordement correct des câbles, l'unité entre en service sans adaptateurs, offrant un démarrage prêt dès le premier test.