Démarreur 256789S — Seg Automotive

Démarreur 256789S SEG Automotive pour FIAT 500, Panda et Lancia Ypsilon : fiabilité et performances optimales

Le démarreur 256789S, neuf et de haute qualité, produit par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides, réguliers et silencieux dans les conditions d’utilisation quotidiennes. La version 256789S privilégie la robustesse de construction et la stabilité électrique, afin d’offrir un démarrage fiable même après des arrêts prolongés ou des redémarrages rapprochés, en préservant la batterie et le système grâce à une consommation équilibrée et des composants soigneusement dimensionnés.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, ce démarreur allie compacité et puissance pour accompagner sans hésitation les déplacements quotidiens. La transmission du mouvement au volant moteur est assurée par un pignon à 13 dents qui garantit un engagement propre et une usure réduite ; le sens horaire de rotation assure la bonne direction dans les applications prévues, tandis que les deux trous de fixation favorisent un ancrage stable à la cloche de boîte de vitesses et un centrage précis de l’ensemble.

Sur le plan électrique, l’unité fonctionne en 12 V et délivre une puissance de 1,4 kW, des valeurs qui se traduisent par un couple de démarrage élevé et une rapidité à amener le moteur thermique au régime d’allumage. L’action du solénoïde, associée à un groupe de contacts résistants à l’arc, réduit les chutes de tension et maintient constante la vitesse du rotor lors des phases critiques d’engagement ; l’isolation des conducteurs et le soin apporté aux accouplements minimisent vibrations et bruits, augmentant la durée de vie du pignon et de la couronne du volant moteur.

La compatibilité couvre des applications répandues dans le segment citadin et compact : sont incluses FIAT 500, FIAT 500 C et FIAT Panda, ainsi que LANCIA Ypsilon, avec des variantes et finitions adoptant cette architecture de démarrage. Pour vérifier précisément la correspondance avec le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles qui suit la description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les combinaisons correctes pour un appariement sûr et sans surprises.

L’installation est conçue pour être rapide : le corps compact s’aligne facilement grâce aux deux points de fixation, le pignon à 13 dents s’accouple immédiatement à la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine tout doute d’orientation. Les bornes de puissance et de commande sont accessibles pour un câblage propre et le remplacement s’effectue, dans la plupart des cas, en mode drop-in sans adaptateurs. Un serrage au couple prévu et un contrôle du jeu d’engagement complètent un montage simple, qui remet rapidement le véhicule sur la route avec des démarrages prêts dès le premier tour de clé.