Démarreur 256763S — Seg Automotive

Démarreur 256763S SEG Automotive 12V 1,7kW : performances fiables pour véhicules Stellantis

Le démarreur 256763S, neuf et de haute qualité, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et constants dans les conditions d’utilisation quotidiennes. Le système en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,7 kW pour offrir un couple de démarrage immédiat et un contrôle de la consommation, afin de préserver la batterie et le système électrique même après de courtes pauses ou des redémarrages répétés. La version 256763S allie des dimensions compactes et une robustesse structurelle pour une longue durée de vie.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, le groupe de démarrage assure des engagements précis et fluides grâce au pignon à 12 dents, tandis que le sens de rotation horaire garantit la bonne direction dans les applications prévues. L’électroaimant est calibré pour un entraînement progressif du pignon sur la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure ; l’isolation des enroulements et la dissipation thermique optimisée contribuent à la stabilité des performances et à la fiabilité dans le temps.

La mécanique de montage est conçue pour un accouplement sans incertitudes : la bride de 63 mm offre trois points de fixation, dont deux filetés, pour un centrage solide sur la cloche de la boîte de vitesses et un serrage sûr. La géométrie compacte facilite l’alignement avec la transmission, tandis que la conception de l’ensemble démarreur-solénoïde réduit les chutes de tension lors des pics de demande, favorisant des démarrages rapides même par températures froides.

La compatibilité comprend de nombreuses applications du groupe Stellantis : parmi les Peugeot figurent 208 I, 3008 II, 5008 II, 308 II et 308 SW II, ainsi que 508 II et 508 SW II ; chez Citroën sont prévues les C3 et C3 Origin III, C4 Cactus, C4 SpaceTourer, Grand C4 SpaceTourer et C5 Aircross ; la marque DS inclut DS 3 et DS 7 ; complète le tableau Opel Grandland / Grandland X. Pour identifier précisément l’association selon les motorisations et années de production, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants pour une vérification définitive.

L’installation est simple et rapide : la bride de 63 mm avec trois trous (dont deux filetés) facilite le positionnement, le pignon à 12 dents s’engage immédiatement sur la couronne du volant moteur et l’orientation à sens horaire élimine les doutes lors du montage. L’accès aux connexions de puissance et à la borne de commande est direct, de sorte que le remplacement de l’unité existante se fait dans la plupart des cas en tant que pièce de rechange plug-in, sans adaptateurs, avec un serrage rapide et un contrôle final du serrage selon les spécifications du constructeur.