Art. 256662S
EAN: 8056224239285
Détails techniques de la pièce de rechange 256662S
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Puissance nominale [kW]: 2,3 kW
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Nombre de dents: 9
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Sens de rotation: 0
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Nombre de trous de fixation: 3
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Version: 256662S
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Producteur: Seg Automotive, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Moyenne
€133.65TVA exclue
Démarreur 256662S Kühner : fiabilité et performance pour votre véhicule
Le démarreur 256662S, neuf et de haute qualité, développé par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans des conditions d’utilisation quotidienne normales. La cloche de diamètre 82 mm assure un accouplement précis avec la cloche de la boîte de vitesses, tandis que la mécanique soignée réduit les vibrations et l’usure même après de nombreux cycles de démarrage, garantissant ainsi une continuité de service dans le temps.
Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il combine une alimentation en 12 V avec une puissance de 2,3 kW, délivrant le couple de démarrage nécessaire pour mettre en rotation les moteurs essence et diesel avec rapidité. Le pignon à 9 dents favorise un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La cinématique d’engagement avec roue libre, le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l’isolation électrique soignée travaillent ensemble pour réduire les chutes de tension, contenir le bruit et préserver la batterie ainsi que les engrenages.
La géométrie de montage est pensée pour simplifier la vie de ceux qui interviennent sur le véhicule : la version 256662S utilise trois trous de fixation qui facilitent l’alignement sur la cloche et garantissent un centrage stable ; l’architecture avec cloche de 82 mm contribue à maintenir les distances correctes entre le pignon et la couronne, évitant les pré-engagements indésirables et optimisant la durée de vie des organes mécaniques. Des matériaux anti-usure, la lubrification des supports et un enroulement moteur conçu pour délivrer un couple élevé même à basse tension de batterie complètent un ensemble conçu pour la fiabilité et la constance de performance.
Pour vérifier la pleine correspondance avec l’unité d’origine et identifier les remplacements corrects, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des correspondances et des références croisées utiles pour sélectionner avec précision la version adaptée en fonction de l’équipement, du rapport avec la couronne et des caractéristiques du système électrique de votre véhicule.
L’installation est rapide et simple : la cloche de 82 mm et les trois points de fixation permettent un positionnement immédiat, le pignon à 9 dents s’accouple avec précision à la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine tout doute d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage propre ; dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct de l’unité précédente, sans adaptateurs, avec un serrage sécurisé et une mise en service immédiatement prête au premier tour de clé.