Démarreur 256125S — Seg Automotive

Démarreur 256125S SEG Automotive : fiabilité et performance pour véhicules utilitaires légers

Conçu par SEG Automotive et distribué par Kühner, le démarreur 256125S, neuf, est conçu pour garantir des démarrages rapides et fiables dans le rythme soutenu des opérations quotidiennes. Destiné aux véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions dédiés au transport de marchandises, il assure une continuité de service même avec des redémarrages fréquents à chaud, offrant une impulsion énergique et une réponse constante en toutes saisons.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 2,2 kW, combinaison qui délivre un couple de démarrage élevé dès le premier impulsion du solénoïde. Le pignon à 13 dents permet un engagement propre avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure du groupe denté, tandis que le sens antihoraire assure la bonne direction dans les applications prévues. La bride de 79 mm intègre deux trous de fixation et aucun trou taraudé, ce qui simplifie le serrage côté boîte de vitesses et maintient le centrage dans la tolérance même après de nombreux remplacements. La conception privilégie la robustesse structurelle, un isolement électrique soigné et une dissipation thermique équilibrée, éléments qui contribuent à des cycles de démarrage répétés et à une consommation réduite de batterie.

La compatibilité couvre les principales plateformes du segment : il s’applique sur VW Transporter T6, VW Multivan T6, VW Transporter T6 / Caravelle T6 et VW Crafter, ainsi que sur MAN TGE. Pour identifier précisément l’association correcte selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : la dénomination de version 256125S facilitera la vérification précise des correspondances.

Dans le travail quotidien sur les véhicules utilitaires légers, où les arrêts fréquents et les trajets urbains mettent à l’épreuve le système de démarrage, ce modèle offre une impulsion régulière et répétable, préservant les engrenages et le câblage grâce à un engagement rapide et une gestion stable du courant de démarrage. La construction avec des composants sélectionnés et un solénoïde dimensionné pour des cycles intensifs contribue à une longue durée de vie opérationnelle et à un fonctionnement cohérent avec les exigences de fiabilité typiques des flottes.

L’installation est conçue pour être rapide et simple : la bride de 79 mm avec deux trous traversants facilite l’alignement sur la cloche de la boîte de vitesses, le pignon à 13 dents s’accouple sans incertitude avec la couronne du volant moteur et le sens antihoraire élimine les doutes d’orientation au montage. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage direct ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue comme une pièce de rechange plug‑in de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec des serrages immédiats et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.