Démarreur 255823S — Seg Automotive

Démarreur 255823S SEG Automotive : fiabilité et performances pour véhicules PSA

Conçu pour des démarrages rapides et réguliers en toutes saisons, le démarreur 255823S, neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est destiné à une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la fiabilité et la continuité de service sont essentielles dans les trajets quotidiens et les arrêts‑démarrages urbains. Sa conception privilégie un couple de démarrage élevé, une réponse rapide à la clé et une consommation électrique maîtrisée, afin de préserver la batterie et le système même lors de démarrages répétés à moteur chaud ou par basses températures.

La plateforme en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,7 kW, valeur garantissant une énergie adéquate pour mettre rapidement en rotation le vilebrequin. Le pignon à 12 dents favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride à trois trous de fixation offre un centrage précis et une stabilité mécanique, réduisant vibrations et bruits lors du démarrage ; la version 255823S confirme la compatibilité dimensionnelle avec les logements les plus courants. Le solénoïde et le groupe de commande sont dimensionnés pour gérer les pics de courant sans affaiblissement, avec un embrayage unidirectionnel qui désaccouple le pignon une fois le moteur démarré et protège les engrenages, tandis que l’équilibrage du rotor et la qualité des supports réduisent les frottements et l’usure dans le temps.

Le champ d’application comprend de nombreux modèles du groupe PSA : parmi les Citroën se distinguent les C3 II, C3 / C3 Origin III, C3 Aircross II, C4 II, C4 Cactus, C4 Picasso II et C4 Grand Picasso II, ainsi que les DS3, DS4 et DS5, sans oublier le spacieux Spacetourer et le Jumpy III ; dans la gamme Peugeot figurent les 208 I, 2008 I, 308 II et 308 SW II, 3008 I et 3008 II, 5008, 508 I et 508 SW I, ainsi que Partner et Partner Tepee, Expert et Traveller. Pour vérifier l’adéquation exacte avec l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous et, en complément, le tableau des codes OEM correspondants, utile pour confirmer l’interchangeabilité parfaite.

L’installation est simple et intuitive : la bride à trois points facilite l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses, le pignon à 12 dents s’engage immédiatement avec la couronne et le sens horaire élimine toute incertitude d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant un câblage linéaire et une mise en service rapide ; dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop‑in de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec un serrage sécurisé des vis et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.