Art. 255595S
                            EAN: 8056224239551
 
                     
                    
                        
                        Détails techniques de la pièce de rechange 255595S 
                        
                            - Catégorie de produit: démarreur
 
                            - 
                                    Catégories d’utilisation: machines et applications industrielles  
 
                            - 
                                    Voltage [V]: 12 V
 
                            - 
                                    Puissance nominale [kW]: 1,5 kW
 
                            - 
                                    Nombre de dents: 13 
 
                            - 
                                    Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre 
 
                            - 
                                    Nombre de trous de fixation: 3 
 
                            - 
                                    Version: 255595S 
 
                            - 
                                Producteur: Seg Automotive, distributeur: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilité: Bonne
                            
    
                
                    €114.75TVA exclue
                
            
            
                        
                 
                
                    Démarreur 255595S SEG Automotive 12V 1,5kW : fiabilité et performance pour machines industrielles et AUDI
                    Dans la version 255595S, le démarreur est proposé neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, avec pour objectif d’assurer des démarrages rapides et fiables même dans des conditions d’utilisation exigeantes. L’alimentation en 12 V et une puissance de 1,5 kW fournissent le couple de démarrage nécessaire aux moteurs de petite et moyenne cylindrée, tandis que le pignon à 13 dents garantit un accouplement propre avec la couronne du volant moteur. Le sens antihoraire du rotor définit la bonne direction dans les applications prévues, contribuant à un engagement rapide et à une réduction des contraintes sur la transmission et le système électrique.
Destiné aux machines et applications industrielles, ce démarreur est conçu pour supporter des cycles de travail intensifs avec des redémarrages fréquents. La conception privilégie la robustesse et la continuité de service : le solénoïde dimensionné pour une action décisive stabilise l’engagement, l’isolation des enroulements limite les pertes électriques et les supports d’arbre réduisent vibrations et bruit. Ainsi, les engrenages et la batterie sont préservés, évitant surchauffes et baisses de performance lors de longues périodes de fonctionnement ou dans des environnements difficiles.
Du point de vue mécanique, la bride avec trois trous de fixation facilite le centrage sur la cloche et garantit un serrage uniforme, tandis que la cinématique d’entraînement travaille pour transférer le couple de manière progressive, limitant les rebonds du pignon et l’usure des dents. L’équilibre entre consommation et rendement améliore la réactivité au démarrage même avec des niveaux de charge de batterie non optimaux, au bénéfice de la constance du démarrage en toutes saisons.
La compatibilité inclut une sélection de plateformes automobiles où géométries, fixations et paramètres électriques sont cohérents, notamment AUDI A1, AUDI A3, AUDI Q3 et AUDI TT. Pour identifier l’association exacte avec votre version moteur et l’année de production, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données détaillées de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer le bon choix.
L’installation est conçue pour être rapide : le dessin de la bride à trois points simplifie l’alignement, le pignon à 13 dents s’accouple immédiatement avec la couronne, et le sens antihoraire élimine les doutes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, favorisant un câblage propre et une mise en service immédiate ; dans la plupart des cas, le remplacement est direct par rapport à l’unité sortante, sans adaptateurs, avec des serrages sûrs et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.