Démarreur 254813S — Seg Automotive

Démarreur 254813S SEG Automotive : fiabilité et puissance pour tracteurs et machines agricoles

Dans le démarreur 254813S, neuf, produit par SEG Automotive et distribué par Kühner, convergent robustesse mécanique et fiabilité électrique pour garantir des démarrages rapides même après de longues périodes d'inactivité ou des cycles intensifs. La conception de la version 254813S vise à offrir un couple de démarrage élevé et une stabilité de performance, avec des composants sélectionnés pour résister aux vibrations, aux poussières et aux variations thermiques typiques du travail sur le terrain.

Conçu pour les tracteurs et les machines agricoles, ce démarreur assure la continuité des activités quotidiennes, des travaux en plein champ aux opérations dans l'exploitation agricole. L'architecture en 12 V associée à une puissance de 2,2 kW délivre l'énergie nécessaire pour entraîner des volants d'inertie élevée, tandis que l'engagement du pignon à 11 dents se fait progressivement pour limiter les chocs et l'usure de la couronne. Le sens horaire garantit la bonne direction de l'entraînement dans les applications prévues, favorisant des démarrages rapides et répétés sans fatiguer la batterie lorsque les températures sont basses ou que le moteur est chaud.

La mécanique du groupe de démarrage est soignée aux points clés : le solénoïde dimensionné pour des cycles rapprochés réduit les chutes de tension et permet une attaque décidée du pignon, l'embrayage unidirectionnel protège le démarreur des retours de couple du moteur thermique, tandis que les supports de l'arbre et la lubrification des mécanismes améliorent la fluidité et la durée de vie. La bride de montage prévoit 2 trous de fixation et 1 trou taraudé, solution qui allie rigidité de l'ancrage et praticité d'installation même dans des compartiments moteur encombrés ou à accessibilité limitée.

La compatibilité applicative s'étend à de nombreux véhicules où un couple de démarrage élevé et une fiabilité sont requis : parmi les principales applications figurent AUDI A4 B8, A4 Allroad B8, A5, A6 C7, A6 Allroad C7, A7, A8 D4, Q5, Q7 ; s'ajoutent également PORSCHE Macan et les plus récentes AUDI A4 B9 et A4 Allroad B9. Pour une vérification précise de l'association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisation, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles disponible juste après cette description, afin de confirmer avec certitude la correspondance de la version 254813S.

Le montage est simple et rapide grâce à des dimensions étudiées pour un alignement immédiat sur la cloche de boîte de vitesses : l'accouplement avec 2 trous traversants plus 1 trou taraudé facilite le positionnement et le serrage, le pignon à 11 dents s'engage correctement sur la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d'orientation. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant un câblage propre et une mise en service immédiate après le contrôle du jeu pignon/volant ; dans la plupart des applications, l'unité remplace directement l'originale, réduisant les temps d'arrêt machine et rendant l'équipement opérationnel dès le premier démarrage.