Démarreur 254633S — Seg Automotive

Démarreur 254633S SEG Automotive : fiabilité et performance pour voitures particulières

Le démarreur 254633S, neuf et de haute qualité, produit par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides, réguliers et silencieux dans les conditions d’utilisation quotidiennes. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, afin d’assurer des démarrages prêts même après de courts trajets, avec des sollicitations répétées du système électrique typiques de l’usage urbain et périurbain.

Destiné aux voitures particulières, ce démarreur fonctionne sur des systèmes en 12 V avec une puissance de 1,4 kW, valeur idéale pour les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents garantit un engrènement propre sur la couronne du volant moteur, limitant les vibrations et l’usure des dents, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La version identifiée sous le code 254633S valorise un solénoïde réactif et une unité mécanique compacte, conçue pour contenir les consommations au démarrage et réduire la chute de tension, protégeant ainsi la batterie et l’électronique embarquée même dans des climats défavorables.

La qualité de fabrication se reflète dans un carter résistant aux vibrations et aux variations thermiques, des roulements dimensionnés pour des cycles répétés et une protection efficace contre la poussière et l’humidité. La combinaison entre le couple de démarrage délivré par le moteur électrique et la course précise d’engagement du pignon produit des démarrages rapides et répétables, contribuant à réduire le bruit et les à-coups sur le groupe embrayage/volant moteur et à prolonger la durée de vie du système.

La compatibilité comprend de nombreux véhicules répandus : parmi les FIAT se distinguent Punto Evo, Grande Punto, Qubo, Doblò, Idea, Panda, 500 et 500 C ; dans l’univers ALFA ROMEO, il est prévu pour MiTo ; pour LANCIA, il couvre Ypsilon et Musa ; les applications incluent CITROËN Nemo et les PEUGEOT Bipper et Bipper Tepee ; pour le groupe allemand figurent OPEL Combo et les équivalents VAUXHALL Combo Mk III (D). Pour identifier la correspondance exacte avec les années, motorisations et variantes de système, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM interchangeables.

L’installation est simple et rapide grâce à des encombrements compacts et des cotes de fixation conformes aux logements d’origine : le pignon à 9 dents s’aligne facilement avec la couronne du volant moteur, tandis que les connexions électriques standard avec borne de commande et terminal de puissance permettent un câblage immédiat. Après le serrage correct des fixations et le contrôle du jeu d’engrènement, la mise en service est instantanée, avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé et sans besoin d’adaptateurs ou d’interventions supplémentaires.