Art. 254623S
EAN: 8056224246894
Détails techniques de la pièce de rechange 254623S
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 10
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Nombre d'alésages: 2
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Puissance nominale [kW]: 1,7 kW
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Sens de rotation: 0
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Version: 254623S
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Producteur: Seg Automotive, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€128.25TVA exclue
Démarreur 254623S SEG Automotive : fiabilité et performance pour votre Mercedes-Benz
Le démarreur 254623S, neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans les voitures de tous les jours. La plateforme en 12 V avec une puissance de 1,7 kW assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de moyenne cylindrée, tout en limitant les consommations et les chutes de tension lors de l’enclenchement. La version identifiée par la référence 254623S privilégie la fluidité de fonctionnement et la stabilité de la délivrance, afin de supporter des cycles répétés même avec des arrêts et démarrages fréquents.
En circulation urbaine et sur les trajets extra-urbains, l’unité se montre fiable et constante : le pignon à 10 dents favorise un accouplement précis avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La carrosserie compacte et le solénoïde dimensionné pour des interventions rapides stabilisent le temps d’enclenchement et protègent le système des rebonds de contact ; les deux trous de fixation simplifient le centrage sur la cloche de la boîte de vitesses, améliorant l’alignement et la durée de l’engrènement.
Le large spectre de compatibilité comprend plusieurs modèles MERCEDES-BENZ, notamment CLS, Classe R, Classe E et Classe C. Pour identifier précisément la variante correcte selon l’année modèle, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau récapitulatif des véhicules compatibles ci-dessous ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour confirmer l’interchangeabilité et éviter les erreurs de choix lors de la commande.
Le montage est conçu pour être rapide et simple : les deux points de fixation permettent un positionnement immédiat, le pignon à 10 dents s’enclenche facilement sur la couronne et le sens horaire élimine tout doute d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, favorisant un câblage ordonné et une mise en service rapide ; dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec un bon réglage de la tension et un serrage conforme aux spécifications du constructeur, pour un démarrage prêt dès le premier tour de clé.