Démarreur 254518S — Seg Automotive

Démarreur 254518S SEG Automotive Kühner : fiabilité et performance pour votre Audi

Le démarreur 254518S, neuf et de haute qualité, produit par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides, réguliers et silencieux dans les conditions d’utilisation automobile les plus courantes. La version 254518S allie robustesse mécanique et gestion électrique précise, afin de supporter des cycles de démarrage répétés sans fatiguer la batterie ni le câblage.

Conçu pour voitures particulières utilisées dans les déplacements quotidiens, il garantit une fiabilité en circulation urbaine comme sur les trajets extra-urbains, avec des performances constantes même après de courts arrêts. L’architecture en 12 V, associée à une puissance de 2,2 kW, assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de moyenne cylindrée, tandis que le solénoïde dimensionné pour des cycles intensifs commande un embrayage rapide et précis du pignon, réduisant les chocs et le bruit au moment du démarrage.

Le groupe d’embrayage adopte un pignon à 10 dents qui garantit un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, avec une usure moindre des engrenages dans le temps. Le sens horaire de rotation répond aux spécifications des applications prévues, prévenant les contre-embrayages et les pertes d’énergie. La carrosserie avant prévoit deux points de fixation avec un trou fileté, solution qui simplifie le serrage et le centrage sur la cloche de boîte de vitesses ; la protection contre la poussière et l’humidité ainsi que la qualité des roulements soutiennent la durabilité même en environnements exigeants.

La compatibilité concerne de nombreux modèles de la gamme Audi, notamment A4 B8, A4 Allroad B8, A5, Q5 et A8 D4. Pour identifier la correspondance exacte avec le véhicule, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau de compatibilité véhicule qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau avec les codes OEM équivalents, utile pour vérifier les références et les remplacements avant l’achat.

Le montage est simple et rapide grâce à la géométrie de la bride avec deux trous et au trou fileté qui facilite le positionnement, tandis que le pignon à 10 dents et le sens horaire assurent un accouplement immédiat avec la couronne du volant moteur. L’accès aux bornes de puissance et de commande est direct, le câblage se fait sans adaptateurs et, après un serrage correct et un rapide contrôle du jeu d’embrayage, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.