Art. 254005S
                            EAN: 8056224238899
 
                     
                    
                        
                        Détails techniques de la pièce de rechange 254005S 
                        
                            - Catégorie de produit: démarreur
 
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                                    Catégories d’utilisation: machines et applications industrielles  , tracteurs et machines agricoles  
 
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                                    Voltage [V]: 12 V
 
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                                    Nombre de dents: 9 
 
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                                    Puissance nominale [kW]: 1,7 kW
 
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                                    Nombre de trous: 2 
 
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                                    Version: 254005S 
 
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                                Producteur: Seg Automotive, distributeur: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilité: Bonne
                            
    
                
                    €121.50TVA exclue
                
            
            
                        
                 
                
                    Démarreur 254005S SEG Automotive : fiabilité et performance pour machines industrielles et agricoles
                    Dans la version 254005S, le démarreur est conçu comme un produit neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, avec pour objectif d'assurer des démarrages sûrs et répétables même dans des contextes opérationnels exigeants. L'unité est pensée pour des cycles de travail fréquents, avec un projet qui privilégie la stabilité électrique, la robustesse mécanique et la continuité de service lorsque le démarrage doit être prêt au premier tour de clé.
Sa destination d'usage couvre à la fois les machines et applications industrielles ainsi que les tracteurs et machines agricoles. Dans les usages industriels, il assure une constance de performance durant des quarts prolongés, supportant vibrations, poussières et variations thermiques ; dans les travaux sur le terrain, il offre résistance et fiabilité, avec un embrayage du pignon prêt même après de courtes pauses ou des redémarrages à chaud. Dans les deux scénarios, la construction avec des composants sélectionnés et des tolérances soignées réduit l'usure des engrenages et la demande de maintenances non programmées.
Du point de vue électrique, l'architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,7 kW, valeur qui permet de développer un couple de démarrage adapté aux moteurs diesel et essence de petite et moyenne cylindrée typiques des véhicules professionnels légers. Le pignon à 9 dents favorise l'accouplement rapide avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l'entraînement dans les applications prévues. La bride prévoit deux trous de fixation, configuration qui facilite le centrage sur la cloche de la boîte de vitesses et assure un ancrage stable sous charge ; le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés, ainsi que l'isolation des conducteurs, contribuent à limiter les chutes de tension et les surchauffes lors de l'enclenchement.
En ce qui concerne la compatibilité véhicule, le 254005S convient à plusieurs configurations sur Piaggio Quargo et Piaggio Porter, modèles répandus dans le travail quotidien pour leur maniabilité et polyvalence. Pour identifier précisément l'association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années et motorisation) ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour confirmer le bon choix en fonction de votre installation et des géométries de montage.
Le montage est conçu pour être rapide et linéaire : la bride avec deux trous favorise l'alignement immédiat, le pignon à 9 dents s'engage avec précision sur la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine tout doute sur l'orientation. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant de compléter le câblage en quelques étapes ; dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue en mode plug-in, sans adaptateurs, avec un simple serrage selon les couples prévus par le constructeur du véhicule. Une fois la ligne d'alimentation correctement tendue, le démarrage est prêt et régulier dès la première utilisation.