Art. 101409S
EAN: 8056224245958
Détails techniques de la pièce de rechange 101409S
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Nombre de dents: 10
- Puissance nominale [kW]: 1 kW
- Diamètre réception [mm]: 76 mm
- Nombre de taraudages: 0
- Nombre de trous de fixation: 2
- Pignon-position de base [mm]: 42,5 mm
- Version: 101409S
- Producteur: Seg Automotive, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne €141.75TVA exclue
Démarreur 101409S SEG Automotive : fiabilité et performance pour véhicules particuliers
Conçu pour des démarrages rapides et constants, le démarreur 101409S, neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, allie compacité et rendement électrique dans un corps robuste pensé pour une longue durée de vie. La version 101409S est conçue pour garantir fiabilité lors des trajets quotidiens, avec des démarrages répétés même avec une batterie partiellement déchargée et dans des conditions climatiques variables.
L’unité est indiquée pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où un couple de démarrage immédiat, un faible niveau sonore et une consommation électrique équilibrée sont nécessaires. L’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1 kW, fournissant ainsi un couple adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents avec sens horaire assure un engrènement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que la position de base 42,5 mm favorise l’alignement et réduit l’usure ainsi que le bruit lors de l’engagement. Le diamètre de siège 76 mm contribue au centrage correct dans le logement, et la bride avec deux trous de fixation (sans trous taraudés sur l’unité) facilite un serrage stable sur la cloche de boîte de vitesses. Le solénoïde dimensionné pour des cycles fréquents et le blindage soigné des câblages limitent les chutes de tension et les surchauffes, au bénéfice de la durée de vie globale.
La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe Volkswagen et au-delà : parmi les correspondances figurent VW Golf V, Golf VI, Golf Plus V, Jetta III, Passat B6, Eos, Touran et Scirocco III ; dans l’univers AUDI se distinguent A3, TT, Q3, A4 B8, A8 D4 ; pour SEAT sont prévues Leon, Altea, Altea XL et Toledo III ; pour Škoda la correspondance comprend Octavia II. Pour vérifier précisément les années, motorisations et variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description et, en complément, le tableau des codes OEM compatibles utile pour confirmer la correspondance avec votre unité d’origine.
Le montage est conçu pour être rapide : le logement avec diamètre de siège 76 mm guide le positionnement, les deux trous traversants simplifient la fixation avec une boulonnerie standard et la géométrie du pignon avec position de base 42,5 mm favorise un engagement correct sans réglages complexes. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage propre ; dans la plupart des cas, l’unité remplace directement le démarreur d’origine, réduisant les temps en atelier et ramenant la voiture à une pleine efficacité dès le premier tour de clé.
