Démarreur 101389S — Seg Automotive

Démarreur 101389S SEG Automotive : fiabilité et performance pour véhicules utilitaires légers

Le démarreur 101389S, neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et fiables dans les rythmes intenses des véhicules utilitaires légers. Destiné aux fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport quotidien de marchandises, il allie compacité et robustesse avec une gestion précise de l’engagement, réduisant ainsi les vibrations, le bruit et les sollicitations sur la couronne du volant moteur même après de nombreux cycles de démarrage successifs.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 2,5 kW, ce qui se traduit par un couple de démarrage élevé pour les moteurs essence et diesel de dernière génération installés sur les véhicules légers. Le pignon à 9 dents assure un accouplement régulier, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement. La bride de 82 mm avec trois trous de fixation facilite l’alignement avec la cloche de la boîte de vitesses, favorisant un centrage précis et une répartition uniforme des efforts. Dans la version 101389S, la conception mise sur un solénoïde prêt à l’engagement, un groupe embrayage à roue libre qui protège le démarreur du retour de couple et des matériaux sélectionnés pour résister à la chaleur, à la poussière et à l’humidité typiques de l’usage professionnel.

Dans l’usage réel, entre charges électriques variables et arrêts prolongés en mode stop&go, ce démarreur se montre stable dans la chute de tension et constant dans la vitesse d’engagement, qualités qui contribuent à préserver la batterie et les engrenages. La précision des tolérances sur le pignon et le siège de la bride soutient la durabilité dans le temps, tandis que la dissipation thermique du corps réduit la fatigue des composants lors des redémarrages rapprochés, fréquents dans la livraison urbaine et les trajets logistiques à courte distance.

La compatibilité comprend des applications répandues telles que PEUGEOT Boxer, FIAT Ducato et CITROËN Jumper I. Pour définir précisément l’adaptation à votre version, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèles, années et motorisations) puis le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer l’interchangeabilité selon le système électrique, le volant moteur et les cotes de montage.

L’installation est rapide et simple : la bride de 82 mm avec trois points de fixation facilite le positionnement sans adaptateurs, le pignon à 9 dents s’engage immédiatement sur la couronne et le sens horaire élimine toute incertitude d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ce qui permet de connecter le câblage et de serrer en quelques étapes ; après un centrage correct, la mise en service est immédiate et le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.