Démarreur 101379S — Seg Automotive

Démarreur 101379S SEG Automotive : fiabilité et performance pour voitures particulières

Le démarreur 101379S, neuf et de haute qualité, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans des conditions d’utilisation routière courantes. L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe 0,9 kW, un équilibre pensé pour assurer un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée, avec une délivrance stable même après des redémarrages rapprochés typiques des déplacements quotidiens.

Conçu pour les voitures particulières, le 101379S privilégie la fluidité d’engagement et la fiabilité dans le temps. Le pignon à 9 dents favorise un accouplement précis avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La mécanique soignée dans le choix des matériaux, associée à un solénoïde dimensionné pour des cycles répétés, aide à contenir les chutes de tension et les surchauffes, offrant des démarrages constants même avec une batterie partiellement déchargée ou par basses températures.

Du côté de l’intégration mécanique, le diamètre de centrage de 64 mm simplifie l’alignement dans la cloche, tandis que la configuration avec deux trous de fixation et un trou taraudé permet un ancrage solide et un positionnement rapide. La version 101379S conserve des dimensions compactes pour faciliter l’accès dans des compartiments moteur encombrés et protège la durée de vie avec des joints et des protections qui limitent l’entrée de poussières et d’humidité, facteurs critiques pour la fiabilité du groupe tournant.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe italien et au-delà : parmi les FIAT figurent Stilo, Panda et Panda Classic, Punto, Grande Punto, Punto Evo, Bravo II, 500 et 500C, Linea, Idea, Doblò, Qubo et Fiorino ; chez LANCIA on trouve Ypsilon, Musa et Delta III ; pour ALFA ROMEO est prévu MiTo ; on note aussi les versions ABARTH Grande Punto et 500/595/695. Pour confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, consultez immédiatement le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations et vérifiez dans le tableau dédié les codes OEM compatibles, afin d’identifier la variante correcte selon les spécifications de votre système.

Le montage est simple et rapide : le centrage de 64 mm guide l’alignement sur la cloche de la boîte de vitesses, les deux points de fixation assurent un serrage uniforme et le pignon à 9 dents s’engage immédiatement sur la couronne, réduisant le besoin de réglages. L’accès aux bornes électriques est aisé pour un câblage ordonné, tandis que le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. Dans de nombreux cas, l’unité remplace directement le composant d’origine sans adaptateurs, avec une mise en service rapide après le bon serrage des connexions et une vérification finale des engagements : une procédure simple qui vous remet sur la route en quelques minutes.