Art. 101334S
EAN: 8056224237281
Détails techniques de la pièce de rechange 101334S
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers , voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 9
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Puissance nominale [kW]: 1,2 kW
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Diamètre réception [mm]: 64 mm
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Nombre de taraudages: 1
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Nombre de trous de fixation: 2
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Pignon-position de base [mm]: 24 mm
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Version: 101334S
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Producteur: Seg Automotive, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Moyenne
€116.77TVA exclue
Démarreur 12V 1,2kW SEG Automotive : fiabilité pour véhicules professionnels et particuliers
Démarreur 101334S, neuf, fabriqué par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétés avec une fiabilité constante dans le temps. La version 101334S est destinée à accompagner l’usage quotidien des véhicules professionnels et privés, combinant des dimensions compactes et une robustesse structurelle pour résister aux vibrations, poussières et variations thermiques typiques de la conduite urbaine et extra-urbaine.
L’unité fonctionne sur un système en 12 V et délivre 1,2 kW, offrant ainsi un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents, avec sens horaire et position de base de 24 mm, assure un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure de l’engrènement. Le siège de centrage de 64 mm garantit l’alignement avec la cloche de la boîte de vitesses, tandis que les deux points de fixation, dont un fileté, permettent un serrage sûr et un positionnement stable. La gestion soignée du solénoïde et l’isolation des conducteurs aident à limiter les chutes de tension et à préserver dans le temps l’efficacité du démarrage.
Dans la vie quotidienne des véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions, le démarreur supporte des cycles fréquents de stop & go et des redémarrages à moteur chaud, offrant une continuité de service lors des livraisons et dans l’activité professionnelle. De la même manière, il répond aux besoins des voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens, où la rapidité, la régularité d’engagement et la limitation de la consommation électrique se traduisent par un meilleur confort et une moindre sollicitation de la batterie.
La compatibilité couvre de nombreuses applications, notamment OPEL Astra H et Astra J, Corsa C, Corsa D et Corsa E, Agila (A), Meriva A et Meriva B, Tigra et Combo ; les équivalents VAUXHALL Astra Mk V (H) et Mk VI (J), Meriva A et Tigra ; plusieurs modèles SUZUKI tels que Ignis II, Wagon R+ et Swift III ; ainsi que CHEVROLET Aveo. Pour identifier l’association correcte selon le modèle, l’année et la motorisation, il est conseillé de consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants pour une vérification précise de l’équivalence.
Le montage est simple et rapide : le siège de 64 mm facilite le centrage dans le logement, les deux points de fixation avec trou fileté intégré accélèrent le serrage et l’alignement, tandis que le pignon à 9 dents avec position de base de 24 mm réduit le besoin de réglages. Le sens horaire élimine les doutes sur l’orientation et l’accès direct aux bornes de puissance et de commande simplifie le câblage ; dans la plupart des cas, le remplacement est en drop-in, permettant une mise en service immédiate et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.
