Démarreur 101271S — Seg Automotive

Démarreur 101271S SEG Automotive : performances fiables pour véhicules Volvo

Le démarreur 101271S, neuf et de haute qualité, produit par SEG Automotive et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne sur voiture. L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 2,2 kW, garantissant ainsi un couple de démarrage élevé et une réponse immédiate du pignon sur le volant moteur, avec une délivrance stable et un niveau sonore réduit. La conception privilégie la robustesse, l’efficacité magnétique et la gestion thermique, afin de maintenir des performances constantes en circulation urbaine comme lors de longs trajets.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, ce démarreur assure une fiabilité lors des démarrages à froid, une récupération rapide après de courts trajets et une résistance aux cycles stop-and-go. Le pignon à 9 dents offre un engagement propre et progressif, tandis que la configuration de montage à trois trous avec deux trous filetés simplifie le serrage et rend la connexion à la cloche de boîte de vitesses solide. Le diamètre de siège de 76 mm garantit un centrage précis, et la position de base du pignon à 0 mm assure un alignement correct avec la couronne du volant moteur, contribuant à réduire l’usure et les chocs. L’attention portée aux matériaux de contact et à l’isolation des câblages limite les chutes de tension et les surchauffes, favorisant la durabilité dans le temps.

La qualité de fabrication se traduit par des démarrages rapides avec des consommations contrôlées, utiles pour préserver la batterie et le système électrique. Le groupe solénoïde-actionneur est dimensionné pour des redémarrages fréquents, tandis que l’architecture compacte facilite la dissipation de la chaleur et la résistance aux vibrations et agents extérieurs. L’ensemble de ces solutions fait du 101271S un choix fiable pour ceux qui recherchent une continuité de service sans renoncer à la discrétion sonore et à la régularité d’engagement.

La compatibilité comprend de nombreux modèles Volvo, notamment V60 I, XC60 I, V70 II, S60 I, XC90 I, XC70 I, S80 II, C70 II, C30, S40 II, V50, V70 III, XC70 II. Pour identifier précisément l’association correcte selon les années et motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; vous trouverez également le tableau des codes OEM équivalents pour une correspondance précise avec la pièce d’origine et les éventuels remplacements.

L’installation est rapide et intuitive : le centrage avec diamètre de siège 76 mm et la bride à trois trous avec deux filetages facilitent l’alignement, tandis que le pignon à 9 dents et la cote de base 0 mm permettent un accouplement immédiat avec la couronne du volant moteur. L’accès aux bornes de puissance et à la cosse de commande est aisé, le câblage suit des parcours linéaires et le remplacement de l’unité d’origine s’effectue dans la plupart des cas sans adaptateurs : après un serrage correct des fixations et le contrôle de la tension, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.