Démarreur 254887P — Prestolite

Démarreur 254887P Prestolite : puissance et fiabilité pour machines industrielles

Le démarreur 254887P, neuf, fabriqué par Prestolite et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages sûrs et répétables dans les contextes les plus exigeants de la mécanique industrielle. Sa construction privilégie la continuité de service, la résistance aux vibrations et aux contaminants ainsi que la stabilité électrique, afin de supporter des quarts prolongés, des cycles de redémarrage rapprochés et de longues périodes d'arrêt sans compromettre la fiabilité et la durée de vie.

Destiné aux machines et applications industrielles, il offre une traction énergique dès la première impulsion grâce à une alimentation en 24 V et une puissance de 8,2 kW, des valeurs qui assurent un couple de démarrage élevé même sur des moteurs diesel de grande cylindrée. Le pignon à 11 dents favorise un engrènement rapide sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l'entraînement dans les installations prévues. L'actionnement avec solénoïde robuste, l'embrayage à roue libre et la dissipation thermique soignée protègent le système des chocs et des surchauffes, réduisant les bruits, l'usure et les consommations inutiles lors des redémarrages fréquents. La version 254887P assure une cohérence dimensionnelle et mécanique avec les logements de catégorie, facilitant l'interchangeabilité avec des unités équivalentes.

Pour vérifier avec certitude la correspondance complète avec l'unité d'origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour sélectionner la configuration correcte en fonction du moteur, du volant moteur et du système électrique de la machine. L'alignement aux cotes et spécifications répandues dans le domaine industriel favorise une intégration linéaire dans les principaux systèmes de traction et groupes auxiliaires, avec des avantages concrets en termes de réduction des arrêts et de constance des performances.

Le montage est simple et rapide : l'architecture compacte facilite l'accès au point d'installation, le pignon à 11 dents s'accouple de manière prévisible avec la couronne du volant moteur et le sens horaire évite les incertitudes d'orientation. Les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un raccordement propre, tandis que l'interface mécanique de la version 254887P s'aligne aux fixations les plus répandues, permettant ainsi le remplacement en drop-in de l'unité existante. Après un serrage correct et le contrôle du jeu d'engagement, le démarrage est prêt dès la première impulsion.