Démarreur 254484P — Prestolite

Démarreur 24V 8kW Prestolite 254484P : puissance et fiabilité pour machines industrielles

Le démarreur 254484P, neuf et avec une configuration isolée, produit par Prestolite et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages fiables dans des environnements de travail exigeants. L’architecture en 24 V et la puissance de 8,0 kW fournissent un couple de démarrage élevé pour les moteurs diesel de grande cylindrée typiques des machines industrielles, assurant des démarrages rapides même après de courtes pauses ou dans des conditions climatiques difficiles.

Destiné aux machines et applications industrielles, il est conçu pour offrir continuité, robustesse et longue durée de vie sous charges répétées. La configuration isolée de la masse (isolated return) sépare électriquement le négatif du carter, solution utile lorsque l’installation nécessite un contrôle des retours de courant ou lorsque le châssis ne doit pas être utilisé comme conducteur, réduisant ainsi le risque de courants vagabonds et de corrosion électrolytique. L’ensemble pignon-frein unidirectionnel limite les retours de couple et l’usure du volant moteur, tandis que le solénoïde dimensionné pour des cycles intensifs stabilise l’engagement même avec des tensions de batterie non parfaitement nominales.

La mécanique prévoit un pignon à 12 dents, idéal pour un accouplement propre à la couronne du volant moteur, et un sens horaire qui assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. Les trois trous de fixation répartissent au mieux les charges sur la bride, favorisant le centrage et la stabilité sous vibrations. La version 254484P adopte des composants haute résistance, avec des roulements dimensionnés pour supporter des démarrages rapprochés, des joints qui aident à empêcher la poussière et les éclaboussures, et un câblage conçu pour limiter les chutes de tension. Ces choix de conception se traduisent par une usure réduite, un niveau sonore contenu et une fiabilité accrue dans le temps.

Pour confirmer la pleine interopérabilité avec votre installation, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour identifier l’unité exacte en fonction du type de moteur, du pas de la couronne, de l’alignement de la bride et des spécifications électriques du véhicule ou de la machine. Un bon appariement du nombre de dents, du sens de rotation et des géométries de montage est essentiel pour exploiter tout le potentiel du démarreur et préserver la transmission de démarrage.

Le montage est conçu pour être rapide : les trois points de fixation facilitent l’alignement avec la cloche, le pignon à 12 dents s’engage immédiatement sur la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage propre ; après avoir vérifié le bon serrage et l’état des câbles, la mise en service est immédiate. La configuration isolée simplifie également la gestion des masses dédiées, rendant l’installation claire et linéaire même sur des systèmes complexes.