Démarreur 254328P — Prestolite

Démarreur 24V 6,6 kW Prestolite 254328P : puissance et fiabilité pour camions et autobus

Conçu pour les flottes et les parcours exigeants, le démarreur 254328P, neuf et de haute qualité, fabriqué par Prestolite et distribué par Kühner, est proposé en version isolée pour les systèmes en 24 V où la séparation de la masse du châssis est requise. Cette configuration réduit les courants parasites et les interférences sur l’électronique embarquée, assurant des démarrages rapides et répétables même avec des cycles intensifs et des conditions environnementales difficiles.

Spécifique pour les camions, autobus et autocars, il supporte des charges de travail élevées et fournit le couple nécessaire pour démarrer des moteurs diesel de grande cylindrée typiques du transport professionnel longue distance. La puissance de 6,6 kW associée à la tension de 24 V garantit un couple de démarrage puissant et une rapidité de rotation, tout en protégeant l’installation grâce à un solénoïde dimensionné pour des cycles fréquents et une gestion précise des transitoires de courant, limitant ainsi les chutes de tension et les surchauffes.

L’unité adopte un pignon à 9 dents avec sens horaire, conçu pour un engrènement propre sur la couronne du volant moteur et pour réduire le bruit et l’usure lors de l’engagement. La bride de 92 mm avec trois trous de fixation et aucun trou taraudé permet un accouplement stable à la cloche de boîte de vitesses avec boulonnerie traversante, favorisant le centrage et l’alignement de l’arbre. La construction robuste du corps, l’isolation soignée et les composants à haute résistance mécanique assurent une continuité de service en présence de vibrations, poussières, humidité et larges variations thermiques typiques de l’utilisation sur véhicules lourds.

Identifié sous la version 254328P, ce démarreur s’intègre dans les plateformes heavy-duty nécessitant des moteurs d’avancement en 24 V avec un couple élevé et une architecture à masse isolée. Pour vérifier précisément la correspondance avec votre installation et la configuration du volant moteur, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles ci-dessous : vous y trouverez des équivalences, des remplacements et des notes de montage utiles pour confirmer la pièce de rechange correcte avant l’installation.

L’installation est simple et rapide : la bride de 92 mm avec trois points d’ancrage guide le positionnement, tandis que l’arbre et le pignon à 9 dents s’alignent immédiatement avec la couronne du volant moteur. Les bornes de puissance et de commande sont disposées pour favoriser un câblage propre sur des systèmes en 24 V, et le sens horaire élimine toute incertitude d’orientation. Dans la plupart des applications, l’unité remplace directement l’originale, sans adaptateurs, avec un serrage sécurisé et une mise en service immédiate : peu d’opérations, des temps d’arrêt réduits et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.