Art. 10617P
EAN: 8056224158647
Détails techniques de la pièce de rechange 10617P
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: camions, autobus et cars
- Voltage [V]: 24 V
- Nombre de dents: 9
- Puissance nominale [kW]: 5,4 kW
- Diamètre réception [mm]: 89 mm
- Nombre de taraudages: 0
- Nombre de trous de fixation: 3
- Version: 10617P
- Producteur: Prestolite, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Faible €336.15TVA exclue
Démarreur 24V 5,4kW Prestolite 10617P : fiabilité et puissance pour véhicules lourds
Conçu pour les poids lourds engagés sur de longues distances, le démarreur 10617P, neuf, fabriqué par Prestolite et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétés sur camions, autobus et autocars. L’alimentation en 24 V et la puissance de 5,4 kW fournissent le couple de démarrage nécessaire aux gros moteurs diesel routiers, réduisant les temps de mise en marche même par températures froides et après de courts arrêts en service.
L’unité est réglée pour supporter des charges de travail élevées typiques du transport professionnel : le pignon à 9 dents assure un engagement fluide sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La gestion de l’engagement via solénoïde et levier limite les à-coups et l’usure, favorisant des démarrages réguliers même avec des cycles intensifs d’arrêt/démarrage tout au long de la journée opérationnelle.
Du point de vue mécanique, la flasque avec alésage de 89 mm et les trois trous de fixation simplifient l’alignement avec la cloche de boîte de vitesses, tandis que l’absence de trous taraudés invite à l’utilisation de boulonnerie traversante pour un serrage rapide et sûr. Cette géométrie, largement répandue sur les démarreurs 24 V pour véhicules industriels, facilite le remplacement de l’unité d’origine en maintenant la bonne distance du pignon et en réduisant vibrations et bruits à l’engagement.
La version 10617P se positionne donc comme un choix fiable pour les flottes et opérateurs qui exigent continuité et robustesse : architecture électrique dimensionnée pour des courants de pointe élevés, matériaux résistants à la poussière et à l’humidité, et un profil de délivrance conçu pour préserver la batterie et le câblage même dans des conditions difficiles. Pour identifier remplacements et équivalences, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer l’installation sur la plateforme moteur spécifique et le type de volant moteur de votre véhicule.
L’installation est simple et rapide : l’alésage de 89 mm guide le centrage, les trois points de fixation permettent un positionnement immédiat et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation ; le pignon à 9 dents s’accouple avec précision à la couronne, réduisant la nécessité de réglages. Les connexions électriques suivent les configurations standards des véhicules industriels en 24 V, pour une mise en service rapide après le bon tensionnement de la courroie d’accessoires et la vérification du jeu d’engagement : quelques étapes et le véhicule redevient opérationnel sans interventions d’adaptation.