Démarreur 10194P — Prestolite

Démarreur 10194P Kühner : puissance et fiabilité pour camions et autobus

Avec la référence 10194P, le démarreur Prestolite, neuf et distribué par Kühner, est conçu pour assurer des démarrages rapides et répétables dans les contextes les plus exigeants. Il est destiné à une utilisation sur camions, autobus et autocars, où la fiabilité à long terme et la continuité de service font la différence lors des trajets professionnels et des arrêts fréquents sur les itinéraires opérationnels.

L’architecture électrique en 24 V fonctionne en association avec une puissance nominale de 5,4 kW, une combinaison capable de fournir un couple de démarrage élevé pour les moteurs diesel de grande cylindrée. Le pignon à 9 dents favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure ; la position de base du pignon de 27 mm préserve l’alignement axial lors de l’engagement et du désengagement. La flasque de 89 mm avec trois trous de fixation et aucun trou taraudé permet un accouplement robuste à la cloche de la boîte de vitesses, tandis que le solénoïde dimensionné pour des cycles intensifs maintient une poussée constante de l’engagement même avec des tensions d’alimentation sujettes à des chutes temporaires typiques des systèmes 24 V des véhicules industriels.

Conçu pour résister aux vibrations, aux poussières et aux larges variations thermiques, ce démarreur garantit des démarrages sûrs lors des arrêts courts et des redémarrages à chaud typiques des services réguliers et des livraisons longue distance. Le choix de matériaux anti-usure, la lubrification soignée des bagues en bronze et l’équilibrage du rotor contribuent à la stabilité, à la réduction des frottements et à une plus grande durabilité, réduisant les contraintes sur la batterie et le câblage pendant les phases de démarrage.

En termes d’application, le 10194P est adapté aux configurations sur Mercedes‑Benz T2/L, une plateforme largement utilisée dans le transport de passagers et les missions de distribution lourde. Pour valider précisément l’association, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèle, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version correcte en fonction des géométries de montage et des spécifications de votre installation.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : la flasque de 89 mm assure un centrage immédiat, les trois trous traversants facilitent le serrage avec une boulonnerie standard et la saillie du pignon réglée à 27 mm réduit les ajustements nécessaires pour obtenir un jeu correct avec la couronne du volant moteur. L’accès aux bornes de puissance et à la commande du solénoïde est aisé, permettant un câblage linéaire et une mise en service rapide ; dans la plupart des applications, l’unité se remplace directement par l’originale, avec un montage propre et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.