Démarreur 101381P — Prestolite

Démarreur 101381P Prestolite 24V 4kW : fiabilité et puissance pour véhicules lourds

Le démarreur 101381P, neuf, fabriqué par Prestolite et distribué par Kühner, est conçu pour un usage intensif sur véhicules lourds nécessitant des démarrages rapides et répétés. L’architecture en 24 V et la puissance de 4 kW fournissent un couple de démarrage élevé pour les moteurs diesel de grande cylindrée, avec une délivrance stable même après de courts arrêts et dans des conditions environnementales difficiles.

Conçu spécifiquement pour les camions, autobus et autocars, il supporte des cycles prolongés et de longues distances grâce à des composants dimensionnés pour des cycles de démarrage fréquents. Le solénoïde offre un engagement rapide et constant, tandis que la cinématique du pignon est étudiée pour minimiser les à-coups et l’usure sur la couronne du volant moteur, au bénéfice de la fiabilité globale du groupe motopropulseur dans les services professionnels.

La mécanique intègre un pignon à 10 dents avec une position de base de 27 mm, un choix qui optimise la profondeur d’engagement et réduit le bruit ainsi que les micro-glissements. La bride présente trois points de fixation avec des trous traversants non filetés et un diamètre d’alésage de 89 mm pour un centrage précis sur la cloche de boîte de vitesses. L’ensemble des enroulements, supports et roulements est orienté vers la dissipation thermique et la résistance aux vibrations, poussières et humidité, afin de maintenir constante la capacité de démarrage dans le temps.

Pour vérifier les correspondances et équivalences avec l’unité d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les combinaisons utiles pour confirmer la version correcte en fonction du moteur, de la couronne et de la configuration du système électrique, avec indication de la version 101381P lorsque requise par le constructeur.

L’installation est rapide et simple : le centrage avec alésage de 89 mm facilite l’alignement, les trois trous traversants permettent un serrage intuitif avec une boulonnerie standard et le pignon à 10 dents, grâce à la position de base de 27 mm, s’accouple correctement à la couronne sans besoin d’entretoises ou d’adaptateurs. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; après vérification du jeu d’engagement et serrage au couple prescrit, la mise en service est immédiate pour un démarrage prêt dès le premier tour de clé.