Démarreur 256491M — Mitsubishi

Démarreur 256491M Mitsubishi : fiabilité et puissance pour Opel et Vauxhall

Le démarreur 256491M, neuf, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne. La version 256491M est destinée aux voitures particulières, avec un équilibre précis entre couple de démarrage, efficacité électrique et durabilité, garantissant ainsi une fiabilité lors des déplacements quotidiens et des redémarrages fréquents après de courts trajets.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe 1,9 kW, une puissance qui assure un entraînement décisif du moteur thermique même avec une batterie partiellement déchargée. Le pignon à 11 dents permet un engagement rapide et régulier sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction dans les applications prévues. La bride de 67 mm avec trois points de fixation facilite le centrage sur le logement et stabilise l’ensemble pendant le démarrage, réduisant vibrations, bruit et usure des engrenages. La conception du solénoïde et le dimensionnement des conducteurs privilégient des chutes de tension limitées et une réponse rapide du démarreur, contribuant à préserver le système électrique du véhicule.

Dans le panorama des compatibilités, le 256491M s’applique à de nombreux modèles de la même famille de conception, notamment Opel Insignia A et Opel Zafira Tourer C, avec des déclinaisons correspondantes sous la marque Vauxhall telles que Insignia Mk I (A) et Zafira Mk III. Pour confirmer précisément l’association selon l’année, la motorisation et le type de boîte de vitesses, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit la description et, en complément, le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les équivalences et remplacements.

L’installation est simple et fluide grâce à la bride de 67 mm avec trois trous qui rend l’alignement à la cloche de la boîte de vitesses immédiat, au pignon de 11 dents qui s’accouple sans hésitation à la couronne du volant moteur et au sens horaire qui élimine tout doute d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, le câblage se connecte directement et, une fois les fixations serrées au couple prescrit et le jeu d’engagement correct vérifié, la mise en service est immédiate : un remplacement rapide et propre, pensé pour vous remettre sur la route dès le premier tour de clé.