Démarreur 256440M — Mitsubishi

Démarreur 256440M Mitsubishi Kühner : fiabilité et performance pour Renault et Dacia

Le démarreur 256440M, neuf, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne. Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il garantit une fiabilité en circulation urbaine et sur les trajets extra-urbains grâce à une construction soignée, alliant robustesse mécanique et stabilité électrique.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre 1,4 kW, une puissance qui fournit un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, limitant les consommations excessives et protégeant la batterie ainsi que le câblage. Le pignon à 10 dents assure un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La version identifiée sous le nom de 256440M adopte une bride de 70 mm avec quatre trous de fixation, tous filetés, offrant ainsi un accouplement rigide et durable avec la cloche de boîte de vitesses ; le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés stabilise l’engagement et réduit l’usure des dents même en cas de redémarrages fréquents.

La compatibilité couvre de nombreuses applications du groupe Renault-Dacia et au-delà : parmi les principales figurent la Renault Fluence et la Renault Megane IV, ainsi que la Dacia Dokker, la Dacia Duster et la Dacia Lodgy. La géométrie de la bride de 70 mm, le pignon à 10 dents et le sens horaire facilitent le remplacement de l’unité d’origine en maintenant l’alignement et le jeu corrects entre le pignon et le volant moteur. Pour identifier l’association parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM compatibles ci-dessous, afin de confirmer rapidement les codes équivalents et les éventuelles variantes.

Le montage est simple et rapide, même pour des interventions en atelier avec des temps réduits : la bride de 70 mm avec quatre emplacements filetés permet un positionnement précis sans bagues ni adaptateurs, le pignon à 10 dents s’aligne immédiatement avec la couronne et les connexions électriques sont disposées pour un accès direct. Après le serrage au couple prescrit et le raccordement correct des câbles de puissance et de commande, l’unité est prête à l’emploi sans nécessiter de réglages supplémentaires, offrant un démarrage immédiat dès le premier tour de clé.