Démarreur 256425M — Mitsubishi

Démarreur 256425M Mitsubishi Kühner : fiabilité et performance pour Toyota GT 86 et Subaru BRZ

Conçu pour des démarrages rapides et réguliers dès le premier tour de clé, le démarreur 256425M, neuf, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, offre la fiabilité requise pour les trajets quotidiens normaux. Sa destination d’usage est destinée aux voitures particulières, où continuité et réactivité sont essentielles dans le trafic urbain comme lors des déplacements extra-urbains, avec une attention particulière à la stabilité de l’engagement et à la protection du système électrique du véhicule.

La configuration en 12 V fonctionne en association avec une puissance de 1 kW, valeur optimisée pour les moteurs de cylindrée moyenne et pour réduire les consommations inutiles de la batterie. Le pignon à 9 dents garantit un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure, tandis que le sens antihoraire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues par le constructeur. La référence de version 256425M identifie un réglage mécanique et électrique cohérent avec les exigences de l’installation, avec un solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et un isolement soigné pour contenir les chutes de tension et les surchauffes. Le boîtier compact facilite la dissipation thermique et supporte la résistance aux vibrations, poussières et humidité typiques de l’usage automobile.

En ce qui concerne les applications, ce modèle est indiqué pour les Toyota GT 86 et Subaru BRZ, véhicules nécessitant un démarrage rapide et répétable à chaud comme à froid. Pour confirmer la correspondance exacte avec l’année, la motorisation et l’installation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit la description ; pour soutenir le choix, vous trouverez également le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier les remplacements et les correspondances avec l’unité d’origine.

L’installation est conçue pour être simple et intuitive : le logement compact facilite le positionnement sur le carter, le pignon à 9 dents s’engrène immédiatement sur la couronne et l’orientation en sens antihoraire évite toute ambiguïté lors du montage. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant des connexions nettes et réduisant les pertes de contact ; les points de fixation guident le centrage sur l’interface de la boîte de vitesses et permettent un serrage rapide et sûr. Après le raccordement correct des câbles et la vérification de la batterie, la mise en service s’effectue rapidement, assurant un démarrage prêt et constant.