Démarreur 256411M — Mitsubishi

Démarreur 256411M Mitsubishi Kühner : fiabilité et performance pour votre voiture

Le démarreur 256411M, neuf, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation typiques des voitures modernes. L’unité privilégie la précision d’engagement et la continuité de service, avec des composants sélectionnés et des tolérances précises qui permettent des démarrages rapides même après de courtes pauses ou en présence de fortes variations thermiques.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il garantit une fiabilité sur les trajets quotidiens, de la ville à la route extra-urbaine. La gestion de l’engagement sur le volant moteur est fluide grâce au pignon calibré, tandis que le solénoïde à action rapide réduit les chutes de tension et minimise les contraintes sur le circuit d’alimentation. La construction compacte valorise la dissipation de la chaleur et protège les mécanismes internes de la poussière et de l’humidité, favorisant une longue durée de vie avec un entretien minimal.

Le système fonctionne en 12 V et développe une puissance de 1,3 kW, un équilibre qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents favorise un engrènement propre de la couronne du volant moteur et limite le bruit et l’usure, tandis que le sens horaire définit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La version 256411M utilise des enroulements et des balais dimensionnés pour des cycles de démarrage répétés, avec des roulements étanches qui soutiennent l’arbre contre les vibrations et les charges radiales ; le circuit de commande optimise la consommation pour préserver la batterie et le câblage, contribuant à des démarrages fiables même par températures rigoureuses.

En termes d’usage, ce démarreur est indiqué pour une sélection de modèles Mitsubishi, notamment Lancer VIII et Outlander III. Pour confirmer précisément l’application sur votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, et à vérifier la correspondance dans le tableau des codes OEM compatibles disponible juste après cette description.

L’installation est simple et linéaire grâce à l’architecture compacte, au pignon à 10 dents qui s’accouple immédiatement à la couronne et au sens horaire qui élimine les incertitudes de positionnement. L’accès aux bornes facilite le raccordement du positif permanent et de la commande au solénoïde, tandis que les surfaces d’appui assurent un centrage stable sur la cloche de la boîte de vitesses ; après le serrage avec les couples prévus et un contrôle des chutes de tension, la mise en service est immédiate, avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.