Démarreur 256346M — Mitsubishi

Démarreur 256346M Mitsubishi Kühner : fiabilité et performance pour votre voiture

Le démarreur 256346M, neuf, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers, avec un équilibre précis entre robustesse mécanique et efficacité électrique. La conception met l’accent sur la durabilité et la continuité de service, afin de faire face sans hésitation à l’usage quotidien et aux sollicitations typiques du compartiment moteur.

Destiné aux voitures particulières, il assure une fiabilité lors des trajets quotidiens, de l’environnement urbain aux parcours extra-urbains. La réponse rapide du solénoïde, l’engagement net du pignon et la stabilité de la distribution du courant permettent des démarrages répétés même à moteur chaud, limitant le bruit et l’usure tout en préservant la batterie et le système électrique.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2 kW, valeur qui fournit un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents s’engrène progressivement avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement prévue pour ces applications. La géométrie de montage prévoit une bride de 70 mm avec deux trous de fixation et aucun trou taraudé, solution qui facilite le serrage et le centrage sur la cloche de la boîte de vitesses ; la précision des enroulements et l’isolation des connexions contribuent à réduire les chutes de tension et les surchauffes, améliorant la régularité du démarrage.

La compatibilité comprend une sélection ciblée de modèles : Mitsubishi ASX, Mitsubishi Lancer VIII et la variante Mitsubishi ASX Van, ainsi que les dérivés de plateforme Peugeot 4008 et Citroën C4 Aircross. Pour confirmer l’association parfaite selon l’année, la motorisation et le système, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM équivalents qui suit cette description, afin de valider le remplacement exact de la version 256346M.

Le montage est rapide et intuitif : la bride de 70 mm avec deux trous traversants simplifie l’alignement, le pignon à 10 dents engage le volant moteur sans accroc et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation au moment de la pose. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage ordonné ; dans la plupart des applications, l’unité s’installe en remplacement direct de l’original, avec tension des courroies et vérifications standard, pour un démarrage prêt dès le premier tour de clé.