Démarreur 254537M — Mitsubishi

Démarreur marin 254537M Mitsubishi Kühner : fiabilité et résistance pour les embarcations

Le démarreur 254537M, neuf et de haute qualité, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour l’environnement marin et adopte une configuration isolée pensée pour fonctionner de manière fiable en présence de sel, d’humidité et de variations thermiques. La version 254537M combine des matériaux sélectionnés et des finitions protectrices avec un design mécanique robuste, offrant ainsi des démarrages prêts même après de longues périodes d’inactivité et des cycles répétés lors des manœuvres d’amarrage.

Conçu pour les bateaux et applications marines, il privilégie la résistance à la corrosion et l’étanchéité aux éclaboussures grâce à des joints dédiés et des traitements de surface qui limitent l’agression de la brume saline. La configuration isolée aide à réduire les phénomènes de courants vagabonds dans l’installation électrique à bord, un aspect apprécié sur les bateaux avec circuits à double pôle. Le solénoïde à haute capacité de fermeture et l’engagement précis du pignon protègent la couronne et le démarreur, limitant le bruit et l’usure lors des démarrages répétés typiques de l’usage nautique.

Du point de vue électrique, l’unité fonctionne en 12 V et délivre 3,6 kW, ce qui se traduit par un couple de démarrage élevé pour mettre en marche rapidement des moteurs marins de différentes cylindrées. Le pignon à 11 dents assure un engagement rapide et propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les installations prévues. La bride prévoit trois trous de fixation et aucun trou taraudé, une solution qui favorise le serrage avec boulonnerie traversante et un centrage stable sur la cloche, limitant vibrations et micro-désalignements pouvant survenir en présence de charges variables et de coques soumises à des torsions.

Pour identifier précisément la correspondance avec le groupe moteur et d’éventuels remplacements, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description. La vérification des références d’origine, associée aux données de version et aux caractéristiques mécaniques et électriques ici indiquées, permet de confirmer la pleine interopérabilité avec l’installation à bord et la géométrie de montage existante.

L’installation est simple et rapide grâce à la bride à trois points qui facilite l’alignement, au pignon à 11 dents qui s’accouple immédiatement avec la couronne, et au sens horaire qui élimine les incertitudes d’orientation. Les connexions de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage propre ; dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct avec boulonnerie traversante, suivi du contrôle du jeu d’engagement et d’un test de démarrage avec batterie pleine. Une solution pratique qui rend la mise en service rapide et fiable dès le premier tour de clé.