Démarreur 254313M — Mitsubishi

Démarreur 254313M Mitsubishi Kühner : fiabilité et performance pour votre Subaru

Le démarreur 254313M, neuf et de haute qualité, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans des conditions d’utilisation quotidienne normales. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, garantissant des allumages rapides même après de courtes pauses, avec un fonctionnement silencieux et constant par temps froid ou chaud.

L’unité est destinée aux voitures particulières et répond aux besoins de ceux qui effectuent des trajets urbains et extra-urbains avec des redémarrages fréquents. L’action du solénoïde et l’engagement progressif du pignon protègent la couronne du volant moteur, tandis que la gestion de la consommation électrique préserve la batterie et le câblage, limitant les chutes de tension et le stress des composants.

Sur le plan technique, il fonctionne en 12 V et développe une puissance de 1,4 kW, valeur adaptée aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 9 dents assure un accouplement propre et réduit le bruit et l’usure au démarrage ; le sens antihoraire est conforme aux applications prévues par la version. La bride de 82,5 mm avec deux trous de fixation et aucun trou taraudé facilite le serrage côté cloche et garantit un centrage stable, tandis que l’isolation du corps moteur et la qualité des roulements favorisent la durabilité et la régularité même en présence de vibrations, poussières et humidité.

La compatibilité couvre de nombreuses applications Subaru, notamment Legacy de la première à la cinquième génération, Impreza, Forester, Outback (y compris Legacy Outback), Tribeca et Justy III. Pour identifier la correspondance exacte avec l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit la description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer le bon choix et vérifier la pleine interchangeabilité de la version 254313M.

Le montage est simple et rapide grâce à la bride de 82,5 mm avec trous traversants qui facilitent l’alignement, au pignon à 9 dents qui s’engage immédiatement avec la couronne du volant moteur et au sens antihoraire clairement identifié. L’accès aux bornes de puissance et de commande permet un câblage intuitif ; dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct sans adaptateurs, avec un serrage sûr et une mise en service immédiate après le contrôle correct du jeu d’engagement : une procédure simple qui vous remet sur la route dès le premier tour de clé.