Art. 101461M
                            EAN: 8056224024379
 
                     
                    
                        
                        Détails techniques de la pièce de rechange 101461M 
                        
                            - Catégorie de produit: démarreur
 
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                                    Voltage [V]: 12 V
 
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                                    Nombre de dents: 12 
 
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                                    Diamètre réception [mm]: 75 mm
 
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                                    Nombre de taraudages: 0 
 
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                                    Nombre de trous de fixation: 2 
 
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                                    Pignon-position de base [mm]: 31 mm
 
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                                    Puissance nominale [kW]: 1,4 kW
 
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                                    Version: 101461M 
 
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                                Producteur: Mitsubishi, distributeur: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Non disponible
                            
    
                
                    €141.75TVA exclue
                
            
            
                        
                 
                
                    Démarreur 101461M Mitsubishi Kühner : fiabilité et performance pour des démarrages rapides
                    Conçu pour des démarrages immédiats et constants, le démarreur 101461M, neuf, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, allie compacité, robustesse et continuité de service. La version 101461M est conçue pour assurer des démarrages fiables même après de fréquents cycles stop&go, avec un corps rigide qui limite les vibrations et une cinématique d’engagement étudiée pour réduire l’usure et le bruit au fil du temps.
La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, configuration qui fournit un couple de démarrage immédiat et un contrôle de la consommation pour protéger la batterie et le câblage. Le pignon à 12 dents assure un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que la position de base du pignon de 31 mm garantit l’alignement avec les logements prévus. Le siège de 75 mm contribue au centrage précis sur la cloche de boîte de vitesses ; la fixation est assurée par deux trous traversants et l’absence de trous taraudés simplifie la boulonnerie côté extérieur. Le solénoïde à intervention rapide et l’embrayage unidirectionnel protègent l’unité lorsque le moteur démarre, favorisant des redémarrages rapides et répétés avec des températures et conditions environnementales variables.
La compatibilité comprend de nombreuses applications sur des véhicules du segment moyen et grand tourisme, notamment FIAT Croma, ALFA ROMEO 159 et ALFA ROMEO Spider. Pour définir précisément l’association avec votre voiture, consultez le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations et vérifiez les correspondances dans le tableau des codes OEM compatibles disponible ci-après : vous y trouverez les équivalences utiles pour identifier la version correcte selon le volant moteur, la cloche et l’installation électrique.
L’installation est particulièrement aisée : l’accouplement sur le siège de 75 mm guide le positionnement, les deux trous de fixation permettent un serrage rapide et répétable, tandis que le bon recul du pignon à 31 mm réduit les réglages lors du montage. L’accès direct aux bornes de puissance et de commande simplifie le raccordement du câblage ; dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in, sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.