Démarreur 101273M — Mitsubishi

Démarreur 101273M Mitsubishi Kühner : fiabilité et performances pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Le démarreur 101273M, neuf et de haute qualité, fabriqué par Mitsubishi et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et fiables dans toutes les conditions d’utilisation. Sa construction soignée et son attention à l’efficacité électrique en font un composant solide pour un usage quotidien, capable de supporter des cycles de démarrage répétés sans perte de performance.

Conçu pour une double vocation, il s’adapte naturellement aussi bien aux véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions, souvent soumis à des arrêts et redémarrages fréquents lors du transport de marchandises, qu’aux voitures particulières destinées à la mobilité privée, où la régularité et le confort de conduite exigent des démarrages silencieux et constants. Dans les deux cas, la stabilité de l’alimentation, la qualité de l’engagement et la robustesse du solénoïde contribuent à protéger la batterie, les engrenages et le câblage, réduisant les sollicitations et l’usure dans le temps.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et développe une puissance de 1,4 kW, valeur calibrée pour offrir un couple de démarrage prêt sur des moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 12 dents assure un engagement rapide et propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La version 101273M présente un diamètre d’alésage de 65 mm pour un centrage fiable, trois trous de fixation qui facilitent l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses et deux trous filetés qui permettent un serrage solide et répétable. L’ensemble de tolérances serrées, matériaux anti-usure et protections contre la poussière et l’humidité contribue à limiter le bruit, les vibrations et les surchauffes, préservant la durée de vie de l’ensemble rotatif.

La compatibilité couvre de nombreuses applications courantes : parmi les Renault figurent Clio II et Clio III, Kangoo, Thalia I, Mégane II et Scénic II ; dans l’univers Nissan sont prévues Micra III, Almera II et le véhicule utilitaire léger Kubistar ; pour Dacia sont incluses Logan et Logan MCV ; complètent le tableau Suzuki Jimny. Pour sélectionner en toute sécurité la configuration correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour vérifier l’interchangeabilité avec l’unité d’origine.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : le diamètre d’alésage de 65 mm aide à positionner le corps du démarreur de manière intuitive, le triangle de fixation à trois trous favorise un accouplement stable sans adaptateurs et le pignon à 12 dents s’aligne immédiatement avec la couronne du volant moteur. Le sens horaire élimine tout doute sur l’orientation, tandis que les deux trous filetés permettent un serrage sûr qui maintient la position dans le temps. Avec des géométries conformes aux standards les plus répandus, le raccordement électrique est direct et la mise en service s’effectue en quelques étapes, permettant de redevenir opérationnel rapidement avec des démarrages prêts dès le premier tour de clé.