Démarreur 257280M — Mahle Iskra

Démarreur 257280M Mahle Iskra Kühner : fiabilité et puissance pour tracteurs et machines agricoles

Conçu et réalisé par Mahle Iskra, le démarreur 257280M, neuf et distribué par Kühner, est conçu pour fonctionner sans hésitation dans le secteur agricole, où les démarrages doivent être immédiats même après de longues périodes d'arrêt sur le terrain ou des cycles répétés entre charges, remorques et équipements lourds. La version 257280M allie robustesse structurelle et continuité de service, avec des matériaux résistants aux vibrations, à la poussière et à l'humidité ainsi qu'une protection soignée des composants électriques.

Dans son utilisation pour tracteurs et machines agricoles, il offre un démarrage rapide des moteurs diesel à haute compression, grâce à un couple de démarrage élevé et un engagement rapide et précis du pignon. L'action du solénoïde coordonne l'engrènement avec la couronne du volant moteur en réduisant les à-coups et le bruit, tandis que l'embrayage unidirectionnel protège le démarreur lorsque le moteur prend des tours, préservant l'intégrité de l'ensemble dans des conditions de travail exigeantes et avec des redémarrages fréquents entre les opérations.

La configuration électrique en 12 V est associée à une puissance de 2,7 kW, valeur qui permet de fournir le couple nécessaire même sur des moteurs de grande cylindrée. Le pignon à 9 dents favorise un accouplement propre avec la couronne, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d'entraînement dans les applications prévues. La bride de fixation avec deux trous garantit le centrage et la rigidité du montage, contribuant à un alignement stable entre le démarreur et la cloche de boîte de vitesses. Les enroulements en cuivre à haute conductivité, le collecteur équilibré et les roulements protégés complètent un ensemble conçu pour limiter les chutes de tension, réduire l'usure des balais et maintenir l'efficacité dans le temps.

Grâce à l'adoption de cotes répandues dans le secteur agricole et à la diffusion de la version 257280M sur de nombreuses applications, l'unité se prête à des remplacements ciblés sans compromis en termes de fiabilité. Pour vérifier au mieux l'interchangeabilité avec l'unité d'origine et confirmer la correspondance du pignon et de la bride avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des références et équivalences utiles pour identifier précisément la solution correcte.

L'installation est rapide et simple : la bride à deux trous facilite l'alignement sur la cloche, le pignon à 9 dents s'engage immédiatement sur la couronne du volant moteur et l'orientation à sens horaire évite les incertitudes lors du positionnement. Les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage propre, tandis que le réglage du solénoïde et le centrage du groupe réduisent les ajustements lors du montage. Dans les applications prévues, le remplacement s'effectue généralement de manière directe, avec des serrages selon les spécifications du constructeur et une mise en service immédiate : une procédure simple qui vous remet rapidement au travail.