Art. 254910M
EAN: 8056224123355
Détails techniques de la pièce de rechange 254910M
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: camions, autobus et cars
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Voltage [V]: 24 V
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Puissance nominale [kW]: 5,4 kW
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Nombre de dents: 9
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Sens de rotation: 0
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Nombre de trous de fixation: 0
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Version: 254910M
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Producteur: Mahle, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Faible
€409.05TVA exclue
Démarreur 24 V 5,4 kW MAHLE 254910M : puissance et fiabilité pour camions et autobus
Le démarreur 254910M, neuf et de haute qualité, fabriqué par MAHLE et distribué par Kühner, combine une alimentation en 24 V et une puissance de 5,4 kW pour fournir le couple de démarrage requis par les moteurs diesel lourds. La conception privilégie la robustesse structurelle, la continuité de service et la stabilité électrique, garantissant ainsi des démarrages fiables même à basses températures, après de longues périodes d'arrêt ou en cas de cycles de démarrage répétés typiques des flottes.
Spécifique pour camions, autobus et autocars, il est conçu pour supporter des charges de travail élevées sur de longues distances et dans les services professionnels quotidiens. Le pignon à 9 dents assure un engrènement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire confirme la bonne direction de rotation dans les applications prévues. Le solénoïde dimensionné pour un cycle de service intensif et le contrôle précis du jeu d'engrènement réduisent les à-coups, le bruit et l'usure, protégeant la batterie et le câblage même lorsque la demande de courant est élevée.
Sur le plan électrique, la combinaison 24 V/5,4 kW offre une réserve de couple pour les moteurs de grande cylindrée, avec des consommations compatibles avec les systèmes à double batterie. Des enroulements à section généreuse, un isolement soigné et des composants sélectionnés contribuent à limiter les chutes de tension au démarrage et à maintenir les températures de fonctionnement sous contrôle. La version 254910M se caractérise par un accouplement mécanique précis, des roulements à haute capacité de charge et des joints efficaces contre la poussière et l'humidité, éléments qui améliorent la fiabilité en présence de vibrations et de sollicitations typiques des véhicules industriels.
Pour vérifier l'interchangeabilité avec l'unité d'origine et choisir la configuration correcte pour votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour confirmer les cotes de montage, les spécifications d'alimentation et les exigences d'engrènement du pignon. Le respect des standards dimensionnels courants dans le secteur facilite l'intégration sur une large gamme de châssis et de groupes de transmission.
L'installation est rapide grâce au centrage précis du corps de démarreur et à l'accès facile aux bornes de puissance et de commande : le sens horaire simplifie le contrôle du sens de rotation, tandis que le pignon à 9 dents permet une vérification immédiate de la compatibilité avec la couronne. Avec un câblage en bon état et une tension de bord correcte à 24 V, le montage s'effectue de manière linéaire, avec des serrages selon les couples prévus par le constructeur du véhicule et une tension appropriée des connexions ; à la fin, la mise en service est immédiate et le démarrage est prêt et régulier dès le premier test.